Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul s-a diminuat, în primul trimestru din acest an, cu 7,5%, până la 16,102 milioane, comparativ cu perioada similară
Rutele profitabile pe calea ferată, cum ar fi Bucureşti – Constanţa sau Bucureşti – Braşov, ar trebui să devină comerciale, iar compensarea să se acorde
Contractul pentru modernizarea liniei feroviare Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane a fost semnat luni – proiectul este finanţat prin Programul Transport 2021 – 2027
Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului feroviar Grampet, a lansat joi trenul automotor Leon, primul tren automotor diesel (DMU) fabricat integral în România după 80
CFR Marfă estimează pierderi de patru milioane lei pentru acest an, la venituri totale de 820,16 milioane lei, arată un proiect de Hotărâre privind aprobarea
Guvernul a aprobat joi capitalizarea Carpatica Feroviar SA cu 125.000 lei, „societate comercială de interes strategic”, ce urmează a înlocui falimentara CFR Marfă. „Printr-o Hotărâre
Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul s-a diminuat, în primul trimestru din acest an, cu 7,5%, până la 16,102 milioane, comparativ cu perioada similară
Rutele profitabile pe calea ferată, cum ar fi Bucureşti – Constanţa sau Bucureşti – Braşov, ar trebui să devină comerciale, iar compensarea să se acorde
Contractul pentru modernizarea liniei feroviare Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane a fost semnat luni – proiectul este finanţat prin Programul Transport 2021 – 2027
Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului feroviar Grampet, a lansat joi trenul automotor Leon, primul tren automotor diesel (DMU) fabricat integral în România după 80
CFR Marfă estimează pierderi de patru milioane lei pentru acest an, la venituri totale de 820,16 milioane lei, arată un proiect de Hotărâre privind aprobarea
Guvernul a aprobat joi capitalizarea Carpatica Feroviar SA cu 125.000 lei, „societate comercială de interes strategic”, ce urmează a înlocui falimentara CFR Marfă. „Printr-o Hotărâre
