Contractul pentru modernizarea liniei feroviare Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane a fost semnat luni – proiectul este finanţat prin Programul Transport 2021 – 2027
Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului feroviar Grampet, a lansat joi trenul automotor Leon, primul tren automotor diesel (DMU) fabricat integral în România după 80
CFR Marfă estimează pierderi de patru milioane lei pentru acest an, la venituri totale de 820,16 milioane lei, arată un proiect de Hotărâre privind aprobarea
Guvernul a aprobat joi capitalizarea Carpatica Feroviar SA cu 125.000 lei, „societate comercială de interes strategic”, ce urmează a înlocui falimentara CFR Marfă. „Printr-o Hotărâre
Introducerea în Germania a așa-numitului „Deutschland Ticket”, abonamentul lunar de 49 de euro pentru transportul public naţional, a înregistrat efecte foarte încurajatoare în luna iunie,
Volumul de mărfuri transportat rutier a crescut anul trecut cu 5,8%, în timp ce volumul transportat pe calea ferată s-a diminuat cu 3,9%, conform datelor
Contractul pentru modernizarea liniei feroviare Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane a fost semnat luni – proiectul este finanţat prin Programul Transport 2021 – 2027
Electroputere VFU Pașcani, membră a grupului feroviar Grampet, a lansat joi trenul automotor Leon, primul tren automotor diesel (DMU) fabricat integral în România după 80
CFR Marfă estimează pierderi de patru milioane lei pentru acest an, la venituri totale de 820,16 milioane lei, arată un proiect de Hotărâre privind aprobarea
Guvernul a aprobat joi capitalizarea Carpatica Feroviar SA cu 125.000 lei, „societate comercială de interes strategic”, ce urmează a înlocui falimentara CFR Marfă. „Printr-o Hotărâre
Introducerea în Germania a așa-numitului „Deutschland Ticket”, abonamentul lunar de 49 de euro pentru transportul public naţional, a înregistrat efecte foarte încurajatoare în luna iunie,
Volumul de mărfuri transportat rutier a crescut anul trecut cu 5,8%, în timp ce volumul transportat pe calea ferată s-a diminuat cu 3,9%, conform datelor
