Dan Costescu (foto), fost ministru al Transporturilor în Cabinetul Dacian Cioloș și fost director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, a fost
Nu mai puțin de 69 de ani au întârziat trenurile de marfă din România în 2018 – ruta feroviară fiind singura alternativă la transportul greu
Peste 1.000 de sindicaliști feroviari au protestat joi în fața Ministerului Transporturilor, nemulțumiți de starea infrastructurii feroviare, de lipsa investițiilor, e salarizare și de condițiile
Toată infrastructura feroviară românească este aproape de colaps, accidentele pe cale ferată sunt tot mai dese, iar peste 1.000 de km sunt sub restricții de
Dan Costescu (foto), fost ministru al Transporturilor în Cabinetul Dacian Cioloș și fost director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, a fost
Nu mai puțin de 69 de ani au întârziat trenurile de marfă din România în 2018 – ruta feroviară fiind singura alternativă la transportul greu
Peste 1.000 de sindicaliști feroviari au protestat joi în fața Ministerului Transporturilor, nemulțumiți de starea infrastructurii feroviare, de lipsa investițiilor, e salarizare și de condițiile
Toată infrastructura feroviară românească este aproape de colaps, accidentele pe cale ferată sunt tot mai dese, iar peste 1.000 de km sunt sub restricții de
