Piața spațiilor industriale și logistice din România și-a continuat ritmul de creștere în primul semestru din 2025, susținută în principal de expansiunea accelerată a retailului, atât tradițional, cât și online, arată un raport realizat de Colliers pentru primele șase luni ale anului.
Cererea pentru depozite moderne, hub-uri regionale și infrastructură logistică eficientă a crescut semnificativ, pe fondul dezvoltării rețelelor FMCG și al avansului e-commerce-ului, arată experții Colliers.
Astfel, în primele șase luni din 2025 au fost închiriați peste 417.000 de metri pătrați de spații industriale, cu peste 20% mai mult decât în aceeași perioadă din 2024.
Presiunea pe livrările rapide sprijină dezvoltarea de spații logistice
Segmentul de retail și alți chiriași antrenați indirect de consumatori au generat peste două treimi din totalul cererii, iar presiunea tot mai mare pentru livrări în aceeași zi sau a doua zi determină retailerii să dezvolte hub-uri regionale mai aproape de centrele urbane mari, dar și în orașe secundare bine conectate.
„Retailul a devenit un catalizator pentru dezvoltarea pieței industriale, influențând direct cererea pentru spații logistice. Extinderea rețelelor de magazine, accelerarea livrărilor online și orientarea către orașele mici și medii pun presiune pe infrastructura existentă. Vedem investiții tot mai mari în depozite moderne și hub-uri regionale. Discounterii, aflați într-o etapă de expansiune rapidă, caută soluții logistice flexibile”, explică Simina Niculita, director și partener în retail la Colliers.
Firma de consultanță arată că interesul retailerilor pentru expansiune rămâne ridicat, în special în orașele de dimensiuni medii și mici sau zona metropolitană a orașelor mari, unde parcurile de retail oferă profitabilitate bună. Astfel, discounterii, lanțurile FMCG și branduri internaționale precum Pepco, Sinsay, Action, Bipa, TEDi sau Kik continuă să se extindă puternic, în timp ce jucători locali ca Diana, Anabella sau La Cocos își consolidează prezența și caută să se extindă în afara arealului geografic țintit inițial.
Conform Colliers, apropierea consumului individual al românilor de media UE crește nevoia de depozite și centre logistice eficiente, menținând cererea ridicată în orașe precum București, Cluj-Napoca, Iași sau Timișoara.
Totodată, dezvoltatorii și investitorii analizează tot mai frecvent zonele secundare, aflate în proximitatea viitoarelor autostrăzi sau a centurilor ocolitoare, anticipând o creștere a valorii terenurilor.
Interes tot mai mare din partea companiilor din China
„România continuă să aibă un avantaj competitiv în regiune, mai ales în ceea ce privește costurile și disponibilitatea forței de muncă”, spune și Victor Cosconel, partener și head of leasing pe piața de office și spații industriale la Colliers.
Acesta adaugă că se înregistrează „un interes tot mai mare din partea investitorilor asiatici, inclusiv companii din China”.
„Zonele cu acces rapid la infrastructură modernă, cum ar fi sudul Bucureștiului, coridorul Craiova – Constanța sau noua autostradă A0, care ar putea schimba cu adevărat regulile jocului, devin tot mai atractive pentru dezvoltări logistice și industriale”, mai spune consultantul.
În ceea ce privește chiriile pentru spațiile industriale modern, acestea rămân stabile în cele mai mari orașe din România, situându-se în București între 4,5 și 5 euro pe metru pătrat pe lună, iar în orașele regionale între 3,8 și 4,5 euro pe metru pătrat pe lună.
În primul semestru au fost livrați peste 210.000 de metri pătrați de spații industriale și logistice, iar alți 400.000 de metri pătrați sunt în construcție, cu termene de livrare până anul următor.
În acest ritm, arată Colliers, stocul modern național este probabil să depășească în curând 8 milioane de metri pătrați.
(Citește și: ”„Industria manufacturieră se dezvoltă rapid aici” – Cel mai mare jucător din piața de logistică face investiții majore în România”)
***
Urmărește-ne pe Google News
