Europa nu este la fel de expusă la blocajul din Strâmtoarea Ormuz ca țările asiatice, în condițiile în care ponderea importurilor de petrol brut și gaz natural lichefiat (LNG) din țările Golfului Persic este de 6,2%, respectiv 8,7% în cazul gazului, potrivit unei analize a realizate de institutul german Ifo și Econpol Europe.
Problemele din Ormuz duc însă la creșterea internațională a prețurilor la energie, inclusiv în Europa, în ciuda faptului că Europa are un grad de expunere mai redus.
Conform analizei, pe lângă livrările lipsă de petrol, gaze și alte materii prime de bază, o blocadă a traficului maritim afectează indirect și fluxurile comerciale ale Uniunii Europene prin intermediul lanțurilor globale de aprovizionare.
Specialist: Pondere relativ mică în importul total de energie
„Importurile din Iran și din țările vecine, care ajung în Europa prin strâmtoarea Ormuz, reprezintă o pondere relativ mică din totalul importurilor. Situația este diferită dacă ne uităm doar la livrările de petrol și gaze. Riscurile includ și efecte indirecte prin intermediul lanțurilor globale de aprovizionare”, spune Lisandra Flach, director al ifo Center for International Economics.
Potrivit calculelor, ponderea importurilor din Iran și din statele vecine care ajung în UE prin strâmtoarea Ormuz este de aproximativ 2% din totalul importurilor extra-UE. În schimb, ponderea este semnificativ mai mare în cazul petrolului brut și al gazului natural lichefiat, de 6,2%, respectiv 8,7%.
Europa se confruntă cu presiuni asupra prețurilor la LNG. Prețurile vor rămâne sus în următoarele 2 luni, în condițiile unor depozite mai mult goale
Pe lângă aceste potențiale blocaje de aprovizionare în cazul unei blocade, Flach vede și riscuri indirecte: „O blocadă a strâmtorii Ormuz ar putea restricționa sever exporturile de petrol ale statelor din Golf către vestul strâmtorii. Chiar dacă efectele directe pentru Europa nu sunt foarte mari, efectele indirecte ale creșterii prețurilor la petrol și ale perturbărilor lanțurilor de aprovizionare reprezintă un risc mai mare pentru Europa”.
În același timp, Kpler Insight estimează că prețurile gazelor în Europa vor rămâne ridicate cel puțin în următoarele două luni, pe măsură ce perturbările livrărilor de LNG din Qatar încep să afecteze aprovizionarea continentului și intensifică competiția pentru gaz dintre marii constumatori globali.
Nivelul depozitelor subterane de gaze din Uniunea Europeană era de aproximativ 30% la începutul lunii martie, ceea ce amplifică impactul asupra prețurilor al actualelor perturbări de aprovizionare.
Qatar a furnizat în 2025 aproximativ 9,2 milioane de tone de GNL către UE și Regatul Unit, echivalentul a circa 8% din totalul importurilor de LNG, Italia fiind țara cea mai direct afectată. Cu toate acestea, rețeaua interconectată de gaze a Europei înseamnă că orice perturbare a aprovizionării poate avea efecte în lanț la nivelul întregului continent.
(Citește și: ”Răspuns rapid al SUA la șocul energetic global: Marina americană va asigura tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz – Armata SUA: Strâmtoarea nu e închisă”)
(Citește și: ”Video / Putin scoate capul în lume și revine la șantajul energetic al Europei: ”Doar gândesc cu voce tare””)
(Citește și: ”Qatar oprește producția de LNG din cauza atacurilor iraniene: 20% din producția globală de gaz va fi offline, posibil până la finalul operațiunilor militare”)
***
Urmărește-ne pe Google News
