Volkswagen, pionierul „mașinii oamenilor”, simbol al obsesiei industriei auto pentru expansiune, va elimina zeci de modele de motoare cu ardere până la sfârșitul deceniului și
Volkswagen nu se așteaptă ca penuria globală de semiconductori să se încheie în acest an, deși situația ar trebui să se îmbunătățească ușor în a
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Grupul auto german Volkswagen (VW) a anunțat că va continua programul de reducere a costurilor și de finanţare a tranziţiei la vehiculele electrice, renunţând la
Directorul executiv al Volkswagen, cel mai mare producător de vehicule din lume din punctde vedere al vânzărilor, se aşteaptă ca vehiculele autonome să fie oferite
Compania Volkswagen și-a propus să lanseze cât mai curând un automobil electric de masă, de dimensiuni mici, în contextul în care normele de mediu impuse
Volkswagen, pionierul „mașinii oamenilor”, simbol al obsesiei industriei auto pentru expansiune, va elimina zeci de modele de motoare cu ardere până la sfârșitul deceniului și
Volkswagen nu se așteaptă ca penuria globală de semiconductori să se încheie în acest an, deși situația ar trebui să se îmbunătățească ușor în a
Volkswagen (VW) va înceta să mai vândă mașini cu motoare cu ardere internă în Europa până în 2035, apoi nici în SUA și China. Volkswagen
Grupul auto german Volkswagen (VW) a anunțat că va continua programul de reducere a costurilor și de finanţare a tranziţiei la vehiculele electrice, renunţând la
Directorul executiv al Volkswagen, cel mai mare producător de vehicule din lume din punctde vedere al vânzărilor, se aşteaptă ca vehiculele autonome să fie oferite
Compania Volkswagen și-a propus să lanseze cât mai curând un automobil electric de masă, de dimensiuni mici, în contextul în care normele de mediu impuse
