Fondurile speculative pariază împotriva datoriei și acțiunilor unora dintre cei mai mari producători auto din Europa, pe măsură ce sectorul se confruntă cu o competiție
Reprezentații sindicatelor de la Volkswagen au anunțat că nu vor permite închiderea de fabrici, dar sunt deschiși la orice variantă pentru a menține în funcțiune
Producătorul auto ceh Skoda, deținut de Volkswagen AG, se va retrage din China, cea mai mare piață auto din lume, până la mijlocul anului viitor,
Volkswagen este în discuții cu Rafael Advanced Defence Systems pentru un acord care ar transforma producția de la una dintre fabricile grupului german, de la
Producătorul auto german Volkswagen se pregătește de restructurări dureroase. Producătorul auto german intenționează să elimine aproximativ 50.000 de locuri de muncă în Germania până în
Volkswagen AG, cel mai mare producător auto european, intenționează să reducă costurile cu 20% la toate mărcile sale până la finalul lui 2028, a anunțat
Fondurile speculative pariază împotriva datoriei și acțiunilor unora dintre cei mai mari producători auto din Europa, pe măsură ce sectorul se confruntă cu o competiție
Reprezentații sindicatelor de la Volkswagen au anunțat că nu vor permite închiderea de fabrici, dar sunt deschiși la orice variantă pentru a menține în funcțiune
Producătorul auto ceh Skoda, deținut de Volkswagen AG, se va retrage din China, cea mai mare piață auto din lume, până la mijlocul anului viitor,
Volkswagen este în discuții cu Rafael Advanced Defence Systems pentru un acord care ar transforma producția de la una dintre fabricile grupului german, de la
Producătorul auto german Volkswagen se pregătește de restructurări dureroase. Producătorul auto german intenționează să elimine aproximativ 50.000 de locuri de muncă în Germania până în
Volkswagen AG, cel mai mare producător auto european, intenționează să reducă costurile cu 20% la toate mărcile sale până la finalul lui 2028, a anunțat
