Cotațiile tranzacțiilor futures (cu livrare la termen) cu grâu cresc luni dimineață cu peste 5% (5,67% la ora 10.07, ora României) la Bursa din Chicago
Primele 8 nave străine au intrat pe canalul Bîstroe de la gurile Dunării, spre porturile ucrainene, pentru a prelua exporturile ucrainene de produse agricole, sub
Calea ferată cu ecartament larg de la vama moldovenească Giurgiulești până în Portul Galați a fost redeschisă. Trenurile cu cereale din Ucraina, via Republica Moldova,
Reparația liniei ferate largi de la vama Giurgiulești la Portul Galați este 80% gata și curând va putea fi reluat traficul feroviar de marfă dinspre
„Războiul mondial al pâinii a început deja și trebuie să-l oprim”, a declarat ministrul de Externe al Italiei, Luigi di Maio (foto), îngrijorat că blocarea
Compania de infrastructură feroviară națională CFR SA a anunțat că începe reparația căii ferate largi de la vama moldovenească Giurgiulești până în Portul Galați, pentru
Cotațiile tranzacțiilor futures (cu livrare la termen) cu grâu cresc luni dimineață cu peste 5% (5,67% la ora 10.07, ora României) la Bursa din Chicago
Primele 8 nave străine au intrat pe canalul Bîstroe de la gurile Dunării, spre porturile ucrainene, pentru a prelua exporturile ucrainene de produse agricole, sub
Calea ferată cu ecartament larg de la vama moldovenească Giurgiulești până în Portul Galați a fost redeschisă. Trenurile cu cereale din Ucraina, via Republica Moldova,
Reparația liniei ferate largi de la vama Giurgiulești la Portul Galați este 80% gata și curând va putea fi reluat traficul feroviar de marfă dinspre
„Războiul mondial al pâinii a început deja și trebuie să-l oprim”, a declarat ministrul de Externe al Italiei, Luigi di Maio (foto), îngrijorat că blocarea
Compania de infrastructură feroviară națională CFR SA a anunțat că începe reparația căii ferate largi de la vama moldovenească Giurgiulești până în Portul Galați, pentru
