Prețul petrolului a scăzut luni în primele tranzacții de pe piețele asiatice, anulând micile câștiguri înregistrate săptămâna trecută, după ce operațiunile de încărcare a tancurilor petroliere au fost reluate în portul rusesc Novorosisk, de la Marea Neagră, după o pauză de două zile. Luni dimineață, contractele futures de o lună pentru țițeiul Brent scăzuseră cu 64 de cenți, ajungând la 63,75 dolari pe baril, în timp ce contractele futures pentru țițeiul WTI se tranzacționau la 59,43 dolari pe baril, în scădere cu 66 de cenți față de închiderea de vineri.
Creșterea de peste 2% de săptămâna trecută pentru ambele valori de referință a fost provocată de o întrerupere a operațiunilor la Novorosisk și la un terminal vecin operat de Consorțiul Conductei Caspice. Reluarea operațiunilor de încărcare la Novorosisk a fost confirmată de surse din industrie și susținută de date de la LSEG, semnalând că presiunea imediată asupra ofertei s-a diminuat, relatează Reuters.
Contextul este și mai complicat legat de riscurile legate de sancțiuni și de producția din SUA. Sancțiunile occidentale care vizează firmele petroliere rusești, precum Lukoil și Rosneft, se vor intensifica după 21 noiembrie, iar oficialii americani iau în considerare o legislație care să penalizeze orice țară care face afaceri cu Rusia. Între timp, numărul sondelor în funcțiune din SUA a crescut cu trei, ajungând la 417, în săptămâna încheiată pe 14 noiembrie, conform datelor transmise de Baker Hughes, indicând o creștere modestă a activității de extracție.
Prețurile petrolului rămân volatile
Deși revenirea exporturilor de la Novorosisk a eliminat o amenințare imediată la adresa aprovizionării, vulnerabilitățile subiacente rămân. Atacurile continue asupra infrastructurii de export rusești, efectul sancțiunilor și creșterea producției de către OPEC+ sunt factori care îi vor ține pe traderi în alertă în această săptămână.
Portul rusesc Novorosisk a reluat duminică încărcările de petrol, după o suspendare de două zile provocată de un atac cu rachete şi drone al Ucrainei, au declarat două surse din industrie, iar datele LSEG au confirmat operaţiunile, transmite Reuters.
Exporturile au fost oprite vineri, afectând aproximativ 2,2 milioane de barili pe zi, respectiv circa 2% din oferta globală.
Preţurile internaţionale ale petrolului au crescut cu peste 2% pe fondul temerilor privind disponibilitatea livrărilor.
Potrivit datelor LSEG, două petroliere, Suezmax Arlan şi Aframax Rodos, sunt în prezent ancorate şi încarcă petrol la terminalele portului. Atacul ucrainean a avariat două dane de încărcare din Novorosisk.
Novorosisk – cel mai mare terminal petrolier rusesc la Marea Neagră
Novorosisk, cel mai mare hub de export al Rusiei din Marea Neagră, reprezintă aproximativ o cincime din exporturile de ţiţei ale ţării. O oprire prelungită ar fi obligat Rusia să închidă, costisitor, unele sonde din Siberia de Vest, reducând semnificativ volumele disponibile pentru pieţele globale.
Atacul survine după luni de lovituri ucrainene cu drone asupra rafinăriilor, depozitelor de combustibil şi conductelor ruseşti. Reuters a relatat joi că procesarea petrolului în Rusia a scăzut doar cu 3% în acest an, în pofida intensificării atacurilor.
În octombrie, prin terminalul Sheskharis din Novorosisk au fost încărcate de 3,22 milioane de tone de ţiţei, echivalentul a 761.000 barili pe zi, au precizat surse din industrie. Tot în octombrie, 1,794 milioane de tone de produse petroliere au fost exportate prin port.
Cititi si: Rusia impune restricții suplimentare exportului de petrol prin portul Novorosisk de la Marea Neagră
***
Urmărește-ne pe Google News
