Tranzacția de cumpărare de către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a operatorului Portului Internațional Giurgiulești, compania ICS Danube Logistics, de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), a fost finalizată cu succes, potrivit unui anunț făcut de executiv.
„Prin această investiție, Portul Constanța își consolidează rolul strategic în regiunea Mării Negre, cu obiectivul de a deveni un hub regional de importanță majoră, capabil să asigure interconectarea dintre Uniunea Europeană și regiunile învecinate, inclusiv în contextul redefinirii rutelor de transport în actualul cadru regional”, transmite Guvernul.
Preluarea Portului Internațional Giurgiulești reflectă angajamentul României, prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, de a sprijini dezvoltarea și consolidarea acestuia, contribuind la creșterea relevanței sale strategice în regiune.
Investiții pe termen lung pentru modernizarea infrastructurii și extinderea capacităților
Compania va derula investiții pe termen lung în modernizarea infrastructurii portuare, extinderea capacităților operaționale și creșterea competitivității portului, cu scopul de a întări poziția acestuia în regiunea Mării Negre și în bazinul Dunării, mai anunță executivul.
Totodată, rolul strategic al portului va fi amplificat, acesta fiind bine poziționat pentru a contribui inclusiv la viitorul proces de reconstrucție a Ucrainei.
Această tranzacție va avea, de asemenea, un impact pozitiv asupra consolidării relațiilor economice și comerciale dintre România și Republica Moldova, va sprijini securizarea lanțurilor de aprovizionare ale Republicii Moldova pentru diverse tipuri de mărfuri și va întări Parteneriatul Strategic dintre cele două state.
Giurgiulești gestionează peste 70% din importurile și exporturile Republicii Moldova
Portul Internațional Giurgiulești este situat la gurile Dunării, la câțiva kilometri de granița cu România și în proximitatea graniței cu Ucraina. Acesta poate primi atât nave fluviale, cât și maritime. Infrastructura portuară include un terminal petrolier, două terminale de cereale, un terminal pentru mărfuri generale și un parc de afaceri.
Portul gestionează peste 70% din importurile și exporturile Republicii Moldova realizate pe cale navigabilă.
La data de 31 decembrie 2025, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a semnat acordul de vânzare a 100% din acțiunile deținute la ICS Danube Logistics către Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.
Ulterior, la 12 februarie 2026, tranzacția a fost aprobată de acționarii companiei române, iar la 26 martie 2026, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat Legea nr. 39 pentru modificarea cadrului legislativ privind Portul Internațional Liber „Giurgiulești”.
(Citește și: ”Guvernul majorează capitalul social al Portului Constanța cu 281,6 mil. lei pentru achiziția Portului Giurgiulești din R. Moldova”)
***