Înmatriculările de autovehicule noi, în România, au înregistrat o creștere de 26%, în luna iulia a acestui an, față de luna iulie 2024, reiese din datele preliminare ale Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), prelucrate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).
Totalul autovehiculelor noi înmatriculate în primele 7 luni ale anului 2025 sunt cu -15,3% mai mici față de cele din primele 7 luni ale lui 2024, o scădere semnificativă pusă de reprezentanții sectorului auto pe seama amânării repetate a Programului Rabla Auto. Consumatorii pare că au renunțat să mai aștepte programul și au luat decizie de achiziție indiferent de subvenție.
Dacia rămâne lider
Înmatriculările de autovehicule din România, în luna mai 2025 și principalele tendințe din piață:
- În luna iulie, înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu 26% comparativ cu iulie 2024, ajungând la un volum de 16.276 unități, cu circa 60% peste media din ultimele 3 luni, perioadă de scădere comparativ cu cea similară din 2024;
- Autoturismele pur electrice înregistrează o nouă scădere, de -17,8% față de iulie 2024, realizând o cota de piață de doar 3,2%, acest tip de propulsie fiind impactat de asemenea de amânarea noului programul Rabla;
- Pe primele 7 luni din 2025, înmatriculările de autoturisme noi au atins 80.615 unități, cu o scădere de -15,3% față de perioada similară a anului 2024.
Pe mărci, Dacia continuă să fie liderul pieței locale, cu peste 5.106 de unități noi înmatriculate, mai mult decât dublu față media din ultimele 3 luni, în timp ce Toyota, care are o ofertă substanțială de modele hibride, este pe locul secund în top cu 1757 unități, din nou dublu față de media ultimelor luni. Piața locală înregistrează o creștere rapidă în ultima perioadă pe zona de hibride, cu o scădere a modelelor diesel și al celor full-electrice.
În topul pe modele, Dacia deține primele 3 trepte ale podiumului, iar noul model Bigster a depășit Jogger situându-se pe locul 7 în top 10.
(Citește și: ”China ante portas: Intrare agresivă a Chinei pe motoarele de creștere românești – sectorul auto și comerțul”)
(Citește și: ”Programul Rabla pentru autoturisme – reluat doar pentru persoane fizice”)
***
Urmărește-ne pe Google News
