Ministerul Apărării vrea ca orice dronă navală ucraineană să se autodistrugă în cazul apropierii de apele teritoriale ale României, solicitare transmisă în urma incidentului din 5 iunie, când o dronă maritimă ucraineană, care ar fi fost perturbată de războiul electronic rus, a explodat în Portul Constanța în apropierea unor instalații energetice critice precum cele ale Oil Terminal și Chimpex.
Ministrul Apărării, Radu Miruță, a declarat joi, într-un interviu la TVR Info, că intenționează să abordeze această problemă cu Kievul, argumentând că dronele ucrainene care operează în Marea Neagră ar trebui să includă măsuri de siguranță care să le împiedice să intre în apele teritoriale române, inclusiv în cazul pierderii controlului.
O dronă maritimă ucraineană a explodat în Portul Constanța în apropierea unor infrastructuri energetice critice
El a sugerat ca dronele să fie programate să se autodistrugă la aproximativ 12 mile marine de coastele României în cazul pierderii contactului.
„M-am mai gândit să mai cerem un lucru și l-am analizat astăzi cu voce tare și în interiorul colegilor militari din minister. E un lucru care se poate face și pe care o să-l propun. Aceste drone au foarte multe componente electronice pe ele. Aceste drone, în analiza rezultatelor acestor componente electronice, pot să știe producătorii lor sau, mă rog, cine controlează unde sunt, domnule, dacă se întâmplă să le pierzi, dacă se întâmplă, nu știu, alte misiuni pe care le aveți în Marea Neagră, atunci când se apropie de apele teritoriale ale României, la 12 mile marine, controlează, programează controller-ul care gestionează această dronă să se autodetoneze automat, fără să umble nimeni după ele. Au ajuns din greșeală mai aproape de linia asta, decizia autonomă a dronei este să se autodetoneze. Dacă din diverse greșeli pierdere, control, ajungi în zona asta, nu mai poți înainta, programare implicită asupra acestui produs de când îl lansezi la apă”, a spus Miruță.
Propunerea a venit la o săptămână după ce o dronă navală ucraineană a explodat în Portul Constanța, pe 5 iunie, declanșând o reacție de securitate și o anchetă oficială. Kievul a declarat ulterior că nava a fost deviată de la cursul său de războiul electronic rusesc, în timpul unei misiuni în Marea Neagră, pierzând controlul înainte de a intra în derivă spre apele românești.
Incidentul a sporit sensibilitatea în materie de securitate în România, stat membru al NATO, care se învecinează cu Ucraina și împărtășește o coastă la Marea Neagră din ce în ce mai afectată de efectele războiului.
Miruță: Nu ne vom opri până când nu va exista un sens clar în desfășurarea evenimentelor din 5 iunie
Miruță a mai afirmat la TVR Info că nu avem un răspuns clar despre ceea ce s-a întâmplat cu drona marină care a explodat în portul Constanța, dar el a dat asigurări că a făcut toate demersurile posibile pentru clarificarea situației. Ministrul a mai spus că va cere garanții din partea Ucrainei așa încât astfel de incidente să nu mai aibă loc.
„Consider legitim ca Ucraina să vină să ne prezinte întreaga desfășurare a situației, ce au avut în vedere, care a fost planul, cum au ajuns acolo, le-au pierdut de sub control, nu le-au pierdut, de ce unele erau acolo, unele erau mai departe (…). Ieri am transmis, ca ministru al Apărării, o solicitare oficială, cu 10 întrebări, ministrului apărării din Ucraina. Am și vorbit cu el la telefon în cursul zilei de vineri (5 iunie). Așteptăm răspuns la aceste întrebări. Nu vom lua de bun răspunsul care nu îl considerăm suficient argumentat. Dacă ar fi cazul. Nu știu. Vom valida răspunsurile pe care le vom primi cu datele pe care noi le avem și nu mă voi opri până când nu va exista un întreg sens în desfășurarea aceasta”, a spus Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării.
Radu Miruță a spus și ce întrebări au fost adresate în solicitarea oficială către ministerul ucrainean al Apărării:
- care a fost planul acestor drone intrate în apele teritoriale?
- care a fost misiunea lor?
- când au pierdut controlul acestor drone?
- au pierdut controlul comunicațiilor acestor drone, dar știau poziționarea dronelor sau nu?
- când au știut că drona s-a blocat și a ajuns acolo unde a ajuns?
- ce fel de comunicații aveau cu această dronă?
- care era încărcătura explozivă?
- avea doar una? aveau toate?
„Sunt întrebări legitime despre care statul român trebuie să fie limpede, cristal”, a punctat Miruță.
(Citește și: Președintele Dan, după ședința NATO privind securitatea României: ”Am agreat accelerarea proiectelor NATO de răspuns la amenințările prezentate de drone”)
(Citește și: Live / Ucraina recunoaște că drona marină explodată în Portul Constanța îi aparține și invocă bruiajul rușilor – MApN: Drona s-a autodetonat, fără a produce victime / Cronologia incidentului de securitate)
(Citește și: Nicușor Dan, discuție cu șeful NATO: ”Am convenit consolidarea apărării noastre și a Flancului Estic, în special cu capacități anti-aeriene și anti-dronă”. Ce a transmis Mark Rutte)
(Citește și: Discuții la NATO despre securitatea României la Marea Neagră: Bucureștiul cere radare pentru drone, sisteme anti-dronă și aeronave suplimentare pentru poliție aeriană, după incidentele de la Constanța și Galați)
(Citește și: Ministrul Radu Miruță despre drona explodată în Portul Constanța: ”Trebuie să ni se clarifice din partea Ucrainei care a fost preocuparea în zonă și de ce nu ne-au anunțat mai devreme”)
***
Urmărește-ne pe Google News
