Companiile aeriene au evitat mare parte din Orientul Mijlociu vineri, după ce atacurile israeliene asupra unor locații din Iran au forțat transportatorii să anuleze sau să devieze mii de zboruri, potrivit Reuters.
Zonele de conflict tot mai numeroase din întreaga lume devin o povară pentru operațiunile și profitabilitatea companiilor aeriene și reprezintă o preocupare sporită pentru siguranță. Ocolirile cresc costurile de combustibil ale companiilor aeriene și lungesc durata călătoriilor.
Israelul a anunțat vineri că a vizat facilități nucleare ale Iranului, fabrici de rachete balistice și comandanți militari, lansând o operațiune prelungită pentru a împiedica Teheranul să construiască o armă atomică.
Aeroportul Ben Gurion din Tel Aviv a fost închis, iar unitățile de apărare aeriană ale Israelului au fost plasate în stare de alertă maximă în așteptarea unor posibile represalii din partea Iranului.
Compania aeriană israeliană El Al Airlines a anunțat că a suspendat zborurile către și dinspre Israel, la fel ca Air France-KLM și companiile low-cost Ryanair și Wizz Air.
Wizz a precizat că a deviat zborurile afectate de închiderea spațiului aerian din regiune pentru următoarele 72 de ore. Companiile aeriene israeliene El Al, Israir și Arkia au început să mute avioanele în afara țării.
Aproximativ 1.800 de zboruri către și dinspre Europa au fost afectate
Datele de pe FlightRadar au arătat că spațiul aerian de deasupra Iranului, Irakului și Iordaniei era gol, zborurile fiind deviate către Arabia Saudită și Egipt.
Până vineri, aproximativ 1.800 de zboruri către și dinspre Europa au fost afectate, inclusiv aproximativ 650 de zboruri anulate, potrivit Eurocontrol.
Având în vedere că spațiul aerian al Rusiei și Ucrainei este închis din cauza războiului, regiunea Orientului Mijlociu a devenit o rută și mai importantă pentru zborurile internaționale între Europa și Asia.
Escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu a provocat scăderi ale acțiunilor companiilor aeriene la nivel global, acțiunile deținătorului British Airways, IAG, scăzând cu 4%, iar cele ale Ryanair cu 3,5%. Creșterea prețului petrolului după atac a alimentat, de asemenea, temerile privind costurile carburanților pentru aviație.
Spațiul aerian al Iranului a fost închis până la noi ordine, conform presei de stat și notificărilor adresate piloților.
Air India, care survolează Iranul pe rutele sale către Europa și America de Nord, a anunțat că mai multe zboruri au fost deviate sau s-au întors la punctul de plecare, inclusiv curse din New York, Vancouver, Chicago și Londra.
Compania germană Lufthansa a anunțat suspendarea zborurilor către Teheran și evitarea spațiului aerian iranian, irakian și israelian pentru moment.
Emirates a anulat și ea zborurile către și dinspre Irak, Iordania, Liban și Iran, iar Qatar Airways a anulat zborurile spre Iran, Irak și Siria.
Irakul a închis vineri dimineață spațiul aerian și a suspendat toate zborurile pe aeroporturile sale, a relatat presa de stat irakiană.
Estul Irakului, aproape de granița cu Iranul, găzduiește unul dintre cele mai aglomerate coridoare aeriene din lume, cu zeci de zboruri ce traversează între Europa și Golful Persic, multe dintre ele pe rute între Asia și Europa.
Iordania, aflată între Israel și Irak, și-a închis și ea spațiul aerian la câteva ore după începerea campaniei israeliene.
Autoritatea rusă pentru aviația civilă, Rosaviatsia, a anunțat că a cerut companiilor aeriene ruse să evite spațiul aerian al Iranului, Irakului, Israelului și Iordaniei până pe 26 iunie. Zborurile către aeroporturile din Iran și Israel sunt, de asemenea, interzise pentru transportatorii civili.
(Citește și: ”LIVE UPDATE/ Israel lovește facilitățile nucleare și fabricile de rachete ale Iranului. Iranul ripostează cu drone”)
***
Urmărește-ne pe Google News
