Sectorul construcțiilor a început puternic anul 2026, cu o creștere de peste 6% a volumului lucrărilor în primele două luni, după un 2025 record, însă dependența tot mai mare de investițiile publice transformă această susținere într-un risc major pentru piață, arată o analiză realizată de Colliers.
Potrivit companiei de consultanță, construcțiile au rămas în aprilie „singurul motor economic major aflat pe creștere” în România, în contextul în care aproape toți indicatorii de încredere economică monitorizați de Comisia Europeană au intrat în teritoriu negativ, cu cele mai slabe perspective în consum și retail.
În paralel, investițiile publice în infrastructură continuă într-un ritm accelerat, cu aproape 1.000 de kilometri de autostradă aflați în execuție la nivel național, pe fondul unui val fără precedent de finanțări pentru proiecte de transport, sănătate și alte investiții publice.
„Piața este susținută puternic de investițiile publice, care reprezintă mai bine de jumătate din activitatea din construcții”, a declarat Alexandru Atanasiu, Partner și Head of Construction Services în cadrul Colliers.
Consultanții avertizează însă că această concentrare a activității în jurul proiectelor finanțate de stat amplifică vulnerabilitatea sectorului, într-un context marcat de tensiuni politice interne și de posibile întârzieri în atragerea fondurilor europene.
„Sectorul construcțiilor se află într-un moment de cumpănă”, spune Alexandru Atanasiu, adăugând că o eventuală „frânare bruscă a lucrărilor finanțate public ar putea genera efecte negative importante”.
Investitorii privați, precauți în lansarea de proiecte noi, pe fondul costurilor ridicate și al incertitudinilor
În timp ce segmentul public accelerează, investitorii privați rămân mai precauți în lansarea de proiecte noi, pe fondul costurilor ridicate de finanțare și al incertitudinilor economice, ceea ce accentuează și mai mult dependența industriei de banii publici.
Totodată, ritmul intens al lucrărilor pune presiune pe piața muncii și pe capacitatea operațională a companiilor, într-un sector care funcționează deja aproape de limitele sale logistice.
Pe lângă aceste provocări, Colliers semnalează și presiuni externe: prețurile mai multor materiale de construcții au reintrat pe un trend ascendent, unele apropiindu-se din nou de maxime istorice, ceea ce afectează marjele constructorilor.
Importanța sectorului în economia locală a crescut semnificativ: contribuția construcțiilor la PIB a depășit 8%, cel mai ridicat nivel din Uniunea Europeană, iar creditele acordate companiilor din domeniu au urcat la peste 54 de miliarde de lei la finalul lunii martie, în creștere cu 16% față de anul anterior și aproape duble comparativ cu 2019.
Potrivit Colliers, rolul strategic al construcțiilor în economie depășește contribuția directă la PIB, având un impact major asupra industriilor conexe precum producția de materiale, transportul, logistica și serviciile profesionale, astfel încât o eventuală încetinire a sectorului ar putea produce efecte în lanț la nivelul întregii economii.
(Citește și: ”Scădere peste așteptări a economiei în T1 – PIB-ul s-a contractat cu 1,7% serie brută față de T1 din 2025/ Erste anticipează intrarea economiei în recesiune în 2026”)
***
Urmărește-ne pe Google News
