Profitul net al Airbus a crescut cu 23% în 2025, ajungând la un nivel record de 5,2 miliarde de euro, grație cererii crescute de aeronave comerciale precum și activităților din sectorul apărării, conform rezultatelor anuale publicate joi de gigantul aerospațial european, transmite AFP, citată de Agerpres.
Pentru 2026, Airbus vizează un alt record: livrarea a 870 de avioane comerciale, depășind precedentul record stabilit în 2019. Înainte ca pandemia de Covid-19 să perturbe lanțul de aprovizionare aerospațială, Airbus a livrat 863 de aeronave într-un singur an.
„2025 a fost un an crucial, marcat de o cerere foarte puternică pentru produsele și serviciile noastre în toate diviziile noastre, rezultate financiare record și etape strategice majore“, a declarat directorul general de la Airbus, Guillaume Faury.
Vânzările Airbus au ajuns la 73,4 miliarde de euro, în creștere cu 6% față de 2024. Veniturile în domeniul apărării au crescut cu 15%, ajungând la 14,2 miliarde de euro.
Aceste rezultate puternice au fost obținute „într-un mediu operațional complex și volatil”, a subliniat Guillaume Faury, menționând că obiectivele au fost „revizuite” în ultimul an.
În 2025, Airbus a livrat 793 de avioane comerciale, o creștere de 4% față de anul precedent, dar semnificativ sub nivelul din 2019.
La începutul lunii decembrie 2025, producătorul de aeronave și-a revizuit obiectivele de livrări de avioane pentru 2025, din cauza unei probleme de calitate la panourile de fuselaj pentru avioanele A320. După ce inițial a estimat că va livra 820 de aeronave de toate tipurile în 2025, grupul și-a revizuit ulterior estimările la 790 de aeronave.
„Cererea globală de avioane comerciale susține creșterea continuă a producției noastre, pe care o gestionăm în timp ce ne confruntăm cu o penurie semnificativă de motoare Pratt & Whitney”, a subliniat Guillaume Faury.
Performanțele Airbus rămân semnificativ mai bune decât cele ale principalului său concurent, compania americană Boeing, chiar dacă diferența se reduce.
Grupul american, care s-a confruntat cu numeroase dificultăți de la cele două accidente ale avioanelor 737 MAX 8 din octombrie 2018 și martie 2019 și de la o grevă de peste 50 de zile la două fabrici cruciale în toamna anului 2024, a fost profitabil în 2025 pentru prima dată în șapte ani. În plus, Boeing a vândut chiar mai multe aeronave decât Airbus, susținut de politicile agresive ale lui Donald Trump.
Grupul Airbus este lider global în aeronautică, spațiu și servicii conexe. Airbus oferă o gamă variată de avioane de pasageri, de la 100 la peste 600 de locuri, și mai furnizează elicoptere, aeronave-cisternă, de luptă, de transport și pentru alte misiuni. Airbus este prezentă în România cu toate cele trei divizii: Airbus Helicopters România și Premium Aerotec în Brașov și Airbus Defense and Space în București.
Cititi si: CEO-ul Airbus avertizează asupra riscurilor geopolitice după daune comerciale semnificative înregistrate anul trecut
***