Modificările pe care Uniunea Europeană vrea să le aducă sistemului de comercializare a certificatelor de emisii de CO2 (ETS) vor include majorarea numărului de certificate atribuite gratuit unor ramuri industriale, în schimbul extinderea investițiilor efectuate de companiile în cauză în cadrul blocului comunitar, potrivit unui document intern al Comisiei Europene, consultat de Reuters
Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii este principalul instrument al blocului comunitar pentru reducerea emisiilor de CO2, lucru pe care îl realizează prin obligarea fabricilor, termocentralelor centralelor electrice, navelor maritime și companiilor aeriene să cumpere permise (ETS) de CO2 pentru emisiile proprii.
- Unităților din industrii energointensive li se acordă în prezent un număr de certificate ETS gratuite pentru a le ajuta să concureze cu companiile din China sau SUA care nu au politici de tipul Green Deal și Net Zero.
- Comisia Europeană avea în program eliminarea acestor permise acordate gratuit, pentru a forța reducerea de emisii de CO2 în Uniunea Europeană. Însă Bruxelles-ul s-a confruntat cu opoziția sindicatelor și a patronatelor, precum și a guvernelor care insistă pentru măsuri care să mențină competitivitatea industriei europene.
- Comisia urmează să prezinte propunerea de revizuire a ETS pe 15 iulie.
- Draftul documentului precizează că revizuirea va impune guvernelor naționale să cheltuiască o parte mai mare din veniturile pe care le colectează din vânzarea certificatelor ETS pentru decarbonizarea industriilor energointensive.
- De asemenea, Comisia va extinde ETS pentru a acoperi „cota echitabilă” a UE din zborurile internaționale responsabile de emisii, fără a detalia însă mecanismul care se va aplica.
- Comisia are în vedere revizuirea „în mod mai cuprinzător” a unei rezerve speciale care să reglementeze furnizarea de certificate ETS pentru a evita volatilitatea prețurilor, după ce Comisia a propus mici modificări în martie.
- Revizuirea va simplifica regulile ETS pentru operatorii de nave maritime și companii aeriene, se arată în document.
- Alte părți ale sistemului ETS vor fi menținute, inclusiv finanțarea unui fond care investește în tehnologii inovatoare cu emisii reduse de carbon și un sistem în care 10% din veniturile din vânzările de certificate ETS sunt acordate țărilor mai sărace din UE.
- De asemenea, Comisia „va lua în considerare” integrarea treptată a incineratoarelor de deșeuri la sistemul ETS, se mai arată în document.
Un purtător de cuvânt al Comisiei a refuzat să comenteze documentul, care a fost discutat miercuri într-o reuniune la o reuniune a președintei Comisiei, Ursula von der Leyen, și comisarii europeni, precizează Reuters.
Cititi si: UE, față cu piața energiei: Măsuri de urgență pentru aprovizionarea cu combustibili (motorină și kerosen) – Energii regenerabile pentru reducerea dependenței de combustibili fosili
***
Urmărește-ne pe Google News
