Dacia – cea mai mare creștere a înmatriculărilor în Franța
mai 2, 2013
Dacia a înregistrat în primele patru luni cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme din Franţa, în condițiile în care piața auto din hexagon
Dacia a înregistrat în primele patru luni cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme din Franţa, în condițiile în care piața auto din hexagon
Președintele Traian Băsescu a declarat, joi că le-a atras atenția liderilor de sindicat de la Dacia să nu preseze prea mult conducerea fabricii pentru salarii,
Direcţia Logistică Centrală Dacia are, din ianuarie, un director nou în locul lui Jean Detrun, şeful unităţii din 2005 până în prezent, care urmează să
Monovolumul Dacia Lodgy va fi produs în Maroc întrucât creşterea capacităţii fabricii Dacia de la Piteşti nu a fost posibilă, a declarat directorul programului Entry
România este interesată îm promovarea şi producerea vehiculului electric, un pas important putând fi constituit de atragerea fabricaţiei de componente pentru maşini electrice la centrul Renault de la Titu, în următorii 2 ani, se arată în Programul Naţional de Reformă 2011-2013, adoptat de Guvernul României şi transmis la Comisia Europeană.
Renault va încredinţa subsidiarei sale din România, Automobile Dacia, producţia unui nou motor pe benzină de ultimă generaţie, a declarat pentru AFP un purtător de
Dacia a înregistrat în primele patru luni cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme din Franţa, în condițiile în care piața auto din hexagon
Președintele Traian Băsescu a declarat, joi că le-a atras atenția liderilor de sindicat de la Dacia să nu preseze prea mult conducerea fabricii pentru salarii,
Direcţia Logistică Centrală Dacia are, din ianuarie, un director nou în locul lui Jean Detrun, şeful unităţii din 2005 până în prezent, care urmează să
Monovolumul Dacia Lodgy va fi produs în Maroc întrucât creşterea capacităţii fabricii Dacia de la Piteşti nu a fost posibilă, a declarat directorul programului Entry
România este interesată îm promovarea şi producerea vehiculului electric, un pas important putând fi constituit de atragerea fabricaţiei de componente pentru maşini electrice la centrul Renault de la Titu, în următorii 2 ani, se arată în Programul Naţional de Reformă 2011-2013, adoptat de Guvernul României şi transmis la Comisia Europeană.
Renault va încredinţa subsidiarei sale din România, Automobile Dacia, producţia unui nou motor pe benzină de ultimă generaţie, a declarat pentru AFP un purtător de
