Declinul economiei germane reprezintă o mare provocare pentru țările din Europa Centrală și de Est, dependente de exporturi, în timp ce încă nu au recuperat
„Este în joc viitorul mărcii Volkswagen.” Când Thomas Schäfer, noul șef al mărcii, a făcut o prezentare echipei sale de conducere la începutul lunii iulie,
Statele membre UE au respins luni o nouă înăsprire a normelor de poluare pentru gazele de eşapament ale autoturismelor, întrucât acest lucru ar fi urmat
Măsurile fiscale pregătite de Guvern pentru reducerea deficitului bugetar va accentua lipsa de predictibilitate, ceea ce va determina companiile auto să renunțe la planurile de
Producţia fabricii din Cehia a Toyota a fost oprită începând de marți, din cauza lipsei de componente ce a apărut după un incendiu produs la
Italia dorește să se alieze cu Franța și Germania pentru a „influența” și a încetini ritmul legilor Uniunii Europene privind reducerea emisiilor din industria auto
Declinul economiei germane reprezintă o mare provocare pentru țările din Europa Centrală și de Est, dependente de exporturi, în timp ce încă nu au recuperat
„Este în joc viitorul mărcii Volkswagen.” Când Thomas Schäfer, noul șef al mărcii, a făcut o prezentare echipei sale de conducere la începutul lunii iulie,
Statele membre UE au respins luni o nouă înăsprire a normelor de poluare pentru gazele de eşapament ale autoturismelor, întrucât acest lucru ar fi urmat
Măsurile fiscale pregătite de Guvern pentru reducerea deficitului bugetar va accentua lipsa de predictibilitate, ceea ce va determina companiile auto să renunțe la planurile de
Producţia fabricii din Cehia a Toyota a fost oprită începând de marți, din cauza lipsei de componente ce a apărut după un incendiu produs la
Italia dorește să se alieze cu Franța și Germania pentru a „influența” și a încetini ritmul legilor Uniunii Europene privind reducerea emisiilor din industria auto
