Consiliul Concurenței a început analiza preluării CFR Marfă de către GFR
Consiliului Concurenței a început culegerea de informații de pe piață, inclusiv de la concurenți și clienți ai părților implicate, în legǎturǎ cu preluarea CFR Marfă
Consiliului Concurenței a început culegerea de informații de pe piață, inclusiv de la concurenți și clienți ai părților implicate, în legǎturǎ cu preluarea CFR Marfă
Garanţiile de stat alocate pentru stimularea creditului privat au crescut de la trei miliarde de lei la opt miliarde lei, pentru perioada iulie 2013-iunie 2014,
Guvernul a elaborat proiectul conținând modificările la HG referitoare la schema de minimis: implementarea se va face de către Departamentul pentru Întreprinderi mici și Mijlocii,
Ministerul Economiei a lansat joi, spre dezbatere publică, Strategia Naţională de Export 2014 – 2020, strategie care pune accentul pe creșterea calitativă a exporturilor și
Cheltuielile pentru măsurile pasive (în special cheltuielile pentru sprijinul acordat șomerilor) au avut anul trecut o pondere majoritară, de 57,3% din totalul costurilor cu politicile
După aproape 70 de ani, Portul Constanța redevine port de îmbarcare, „Home Port”, pentru turiștii români și străini care pleacă în croaziere maritime din zonă,
Consiliului Concurenței a început culegerea de informații de pe piață, inclusiv de la concurenți și clienți ai părților implicate, în legǎturǎ cu preluarea CFR Marfă
Garanţiile de stat alocate pentru stimularea creditului privat au crescut de la trei miliarde de lei la opt miliarde lei, pentru perioada iulie 2013-iunie 2014,
Guvernul a elaborat proiectul conținând modificările la HG referitoare la schema de minimis: implementarea se va face de către Departamentul pentru Întreprinderi mici și Mijlocii,
Ministerul Economiei a lansat joi, spre dezbatere publică, Strategia Naţională de Export 2014 – 2020, strategie care pune accentul pe creșterea calitativă a exporturilor și
Cheltuielile pentru măsurile pasive (în special cheltuielile pentru sprijinul acordat șomerilor) au avut anul trecut o pondere majoritară, de 57,3% din totalul costurilor cu politicile
După aproape 70 de ani, Portul Constanța redevine port de îmbarcare, „Home Port”, pentru turiștii români și străini care pleacă în croaziere maritime din zonă,