Francezii vor să investească în infrastructura de transport a României, nu numai să-i vândă corvetele. Companiile franceze din cea mai mare organizație patronale din Franța,
Construcția celei mai dificile și mai scumpe părți din autostrada Pitești-Sibiu (Tgveni – Cornetu) riscă să întârzie și mai mult decât până acum, pentru că
Primăria Generală a Capitalei a reușit eșalonarea unei datorii echivalente cu 165 de milioane de lei, în 36 de rate lunare, față de către compania
„Amestecarea nătângă” a religiei cu politica a făcut deja „prea multe victime”, menționează purtătorul de cuvânt al Patriarhiei Române, Vasile Bănescu, într-un comunicat în care
Șapte membri Consiliului Superior al Magistraturii le solicită colegilor lor din plenul CSM soluționarea urgentă a blocajului în care se află instituția din cauza ”situației
Zeci de ONG-uri și medici, inclusiv președintele Colegiului medicilor, s-au alăturat unei scrisori deschise prin care Inițiativa 2035 Fără Tutun critică dur Planul Național de
Francezii vor să investească în infrastructura de transport a României, nu numai să-i vândă corvetele. Companiile franceze din cea mai mare organizație patronale din Franța,
Construcția celei mai dificile și mai scumpe părți din autostrada Pitești-Sibiu (Tgveni – Cornetu) riscă să întârzie și mai mult decât până acum, pentru că
Primăria Generală a Capitalei a reușit eșalonarea unei datorii echivalente cu 165 de milioane de lei, în 36 de rate lunare, față de către compania
„Amestecarea nătângă” a religiei cu politica a făcut deja „prea multe victime”, menționează purtătorul de cuvânt al Patriarhiei Române, Vasile Bănescu, într-un comunicat în care
Șapte membri Consiliului Superior al Magistraturii le solicită colegilor lor din plenul CSM soluționarea urgentă a blocajului în care se află instituția din cauza ”situației
Zeci de ONG-uri și medici, inclusiv președintele Colegiului medicilor, s-au alăturat unei scrisori deschise prin care Inițiativa 2035 Fără Tutun critică dur Planul Național de
