BYD negociază cu Stellantis și cu alți producători auto europeni pentru a prelua fabrici subutilizate din regiune, potrivit unui articol publicat miercuri de Bloomberg News, care citează declarațiile directorului internațional de top al companiei chineze, scrie Reuters.
Cel mai mare producător mondial de vehicule electrice discută posibile acorduri pentru preluarea unor uzine din țări precum Italia, a declarat Stella Li, vicepreședinte executiv al BYD, într-un interviu pentru Bloomberg.
Potrivit raportului, BYD preferă să opereze aceste fabrici pe cont propriu, în loc să intre în parteneriate de tip joint venture.
„Este foarte dificil să lucrezi în parteneriat și să trebuiască să ceri permisiunea altcuiva. Preferăm să gestionăm totul singuri. Colaborăm cu fiecare producător auto fie pentru a le vinde baterii, fie pentru alte aspecte diferite… dar nu în producție”, a declarat Li la conferința Financial Times Future of the Car de la Londra.
Comentariile lui Li vin la doar câteva zile după ce Stellantis și compania chineză Leapmotor au anunțat un plan de începere a producției comune de automobile în Europa.
BYD beneficiază de interesul reînnoit pentru vehiculele electrice, pe fondul creșterii prețurilor la combustibili după conflictul din Orientul Mijlociu. Compania și-a extins agresiv prezența internațională, iar vânzările sale din Europa au crescut puternic, după presiunea generată de războiul prețurilor din China.
Stellantis a refuzat să comenteze solicitarea Reuters. Compania a reiterat în trecut că nu comentează speculațiile și că poartă discuții cu diverși actori din industrie ca parte a activității sale normale.
BYD nu a răspuns imediat solicitării Reuters pentru comentarii.
(Citește și: ”Zeci de milioane de euro, subvenția României către producătorii chinezi de mașini electrice – Procent record de 16,5% din Bugetul Rabla Plus în 2025 – Anul 2026 ar putea marca o schimbare de direcție”)
***
Urmărește-ne pe Google News
