Ministerul Finanțelor derulează în prezent un proces de reorganizare a Autorității Vamale Române, în vederea alinierii sistemului vamal la cerințele actuale ale economiei și la noile orientări europene și internaționale, potrivit unui comunicat transmis joi de minister.
Conform Ministerului, reforma vizează trecerea la un model vamal bazat pe analiză de risc centralizată, digitalizare și control ulterior, în concordanță cu standardele Organizației Mondiale a Vămilor și cu direcțiile de reformă ale Uniunii Europene.
”Prin această reorganizare, facem un nou pas către un sistem vamal mai eficient, mai transparent și mai bine adaptat realităților economice actuale. Separarea clară a funcțiilor, utilizarea analizei de risc și digitalizarea proceselor ne permit să reducem timpii de vămuire și să concentrăm controlul acolo unde este cu adevărat necesar. Este o schimbare de abordare, menită să sprijine comerțul licit și să consolideze capacitatea de control a statului. Structura existentă nu mai răspundea eficient provocărilor operaționale, fiind caracterizată de un nivel ridicat de ierarhizare, suprapuneri de atribuții și un sistem decizional lent, care genera timpi mari de vămuire și presiune administrativă asupra operatorilor economici”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, citat în comunicat.
Se desființează direcția Coordonare Control Vamal, analiza de risc e preluată de direcția Risc și Investigații Vamale
Conform Ministerului Finanțelor, noua organizare reprezintă o schimbare de paradigmă în funcționarea Autorității Vamale, fundamentată pe trei principii: analiză de risc centralizată, control executat în teritoriu și implementarea unui proces decizional rapid, cu responsabilități definite clar.
În acest context, reorganizarea vizează, în mod concret, simplificarea structurii centrale prin reducerea nivelurilor ierarhice, inclusiv transformarea direcțiilor generale în direcții, pentru a elimina etapele administrative care încetineau procesul decizional.
Totodată, sunt desființate structurile intermediare fără rol operațional direct, în special Direcția Generală Coordonare Control Vamal, ale cărei atribuții sunt redistribuite la structuri specializate.
Funcțiile de analiză, coordonare operațională și intelligence sunt preluate de Direcția Analiză Risc și Investigații Vamale (DARIV), în timp ce responsabilitățile privind metodologia și procedurile sunt transferate la Direcția Proceduri Vamale și Produse Accizabile (DPVPA).
Analiza de risc se separă de activitatea de control și va fi efectuată la nivel central – controlul va fi executat de direcțiile vamale regionale din teritoriu
Conform MFP, un element central al reformei îl reprezintă separarea clară a atribuțiilor, prin delimitarea analizei de risc de activitatea de control. Astfel, analiza de risc va fi realizată la nivel central, iar controlul va fi executat în teritoriu de direcțiile regionale vamale, ceea ce permite o mai bună obiectivitate și eficiență operațională.
Totodată, analiza de risc va fi utilizată diferențiat, în funcție de tipul de control: pentru operațiunile de vămuire, pentru activitatea echipelor mobile și pentru controlul ulterior, conform MF.
”Aceste analize vor permite o alocare mai eficientă a resurselor și o creștere a capacității de prevenire și combatere a fraudelor. De asemenea, este reconfigurat modul de realizare a controlului vamal, prin mutarea accentului de la verificările realizate în punctele de frontieră către controlul ulterior și intervențiile echipelor mobile. În acest sens, vor fi consolidate echipele mobile, echipele canine și structurile de control ulterior, pentru a permite intervenții mai rapide și mai bine direcționate”, spun reprezentanții MF.
Totodată, conform MF, reorganizarea introduce și un mecanism modern de coordonare operațională, prin instituirea unui dispecerat național care va funcționa permanent, asigurând gestionarea în timp real a alertelor și notificărilor, precum și o cooperare instituțională mai eficientă.
”Prin aceste măsuri, Ministerul Finanțelor urmărește reducerea timpului de vămuire, eliminarea controalelor inutile în punctele de frontieră și facilitarea comerțului licit, în paralel cu consolidarea capacității de control și creșterea eficienței operaționale a Autorității Vamale Române”, se mai precizează în comunicatul Ministerului.
(Citiți și: ”Subminarea metodică a luptei cu evaziunea fiscală. Studiu de caz – sacrilegiul de la Vamă: 98% din aparatură n-a mai fost utilizată de 6 ani”)
(Citește și: Mita per containerul cu mărfuri ilegale lăsat să intre în țară poate ajunge la 10.000 $, în Portul Constanța – DNA)
***