Situația de securitate din Strâmtoarea Ormuz a continuat să se amelioreze în ultimele zile, Iranul pregătind un sistem oficial de taxare a tranzitului și convenind o serie de acorduri de tranzit, potrivit informațiilor furnizate de agențiile de presă.
Secretarul de stat al SUA Marco Rubio a transmis totuși în cadrul reuniunii G7 de vineri că SUA nu se așteaptă ca Strâmtoarea Ormuz să revină la trafic normal până la finalul războiului: „După ce acest conflict se încheie… una dintre provocările imediate va fi un Iran care ar putea decide să introducă un sistem de taxare în Strâmtoarea Ormuz”, ar fi spus Rubio.
Financial Times a relatat deja că Teheranul operează un sistem de taxare pentru unele nave și că nu intenționează să revină la situația de dinainte de război. Parlamentul iranian lucrează deja la noi reglementări privind tranzitul, în timp ce S&P Global estimează că traficul prin strâmtoare a scăzut cu 97% de la începutul războiului. De notat că saudiții au reluat exporturile de petrol prin Marea Roșie, la capacitate înjumătățită.
Rubio a mai declarat recent că scenariul în care Iranul continuă să controleze strâmtoarea — pe care îl consideră probabil — ar fi „periculos pentru lume” și că este important ca statele să aibă un plan pentru a-l contracara.
Mai multe țări au ajuns la acorduri cu Iranul pentru tranzitul petrolierelor
De notat că mai multe țări, printre care Thailanda și Pakistan, au ajuns la acorduri cu Iranul pentru a permite petrolierelor lor să tranziteze Strâmtoarea Ormuz. „A fost încheiat un acord care permite petrolierele thailandeze să treacă în siguranță”, a declarat premierul Anutin Charnvirakul, potrivit Bloomberg.
Pakistanul a anunțat la rândul său că are un acord cu Iranul pentru 20 de nave care pot traversa strâmtoarea, în regim de două pe zi. Pakistanul mediază în prezent discuțiile pentru încetarea conflictului dintre SUA și Iran.
„Avem plăcerea să anunțăm că Guvernul Iranului a acceptat ca încă 20 de nave sub pavilion pakistanez să traverseze Strâmtoarea Ormuz; două nave zilnic. Este un gest pozitiv și constructiv din partea Iranului, care merită apreciat. Este un semn de pace și va contribui la stabilitatea regiunii. Acest anunț reprezintă un pas important către pace și va consolida eforturile noastre comune în această direcție. Dialogul, diplomația și astfel de măsuri de consolidare a încrederii sunt singura cale de urmat”, a anunțat e X Ishaq Dar, ministrul de externe al Pakistanului.
În același timp, președintele american Trump a susținut că Teheranul a permis trecerea a aproximativ 20 de petroliere prin Strâmtoarea Ormuz ca o concesie față de Statele Unite.
„Negociem cu (Iranul) direct și indirect… ne-au dat 20 de nave cu petrol, nave foarte mari care trec prin Strâmtoarea Ormuz”, le-a spus Trump reporterilor.
Analiștii internaționali mai notează că Garda Revoluționară iraniană a aliniat vineri cinci nave — inclusiv două transportatoare sub pavilion indian și un petrolier sub pavilion pakistanez — pentru a tranzita strâmtoarea prin insula Larak (vezi poză mai jos).
Nave sancționate au fost lăsate să tranziteze strâmtoarea
Pe lângă acestea, există și așa-zise petroliere „fantomă” (dark fleet), inclusiv nave sancționate sau cu identitate falsă, care tranzitează zona. În același timp, mai multe nave comerciale — inclusiv portcontainere și cargouri — au fost refuzate la tranzit în perioada 24–26 martie și sunt acum ancorate în așteptar
Între timp, după câteva săptămâni, livrările de petrol din Marea Nordului au ajuns în Asia, ceea ce a redus presiunea locală pe prețuri în Golf, în timp ce prețul Brent a crescut, reflectând cererea asiatică mai mare.
De notat și faptul că, potrivit Reuters, discuțiile diplomatice recente din Pakistan au inclus propuneri privind traficul maritim și redeschiderea Strâmtorii Ormuz, ca parte a unor eforturi mai largi de stabilizare a fluxurilor comerciale.
(Citește și: ”Țițeiul Brent sare la 115 dolari/baril – temeri de escaladare după atacuri asupra infrastructurilor energetice din Iran și Israel”)
(Citește și: ”Tranzit contracost în Ormuz. Asiguratorii revin în piață, firmele de transport reiau rezervările de containere din țările Golfului”)
(Citește și: ”SUA pregătesc o operațiune militară pentru a extrage uraniul din Iran, dacă iranienii nu-l cedează de bună voie. Precedentele Kazahkstan și Georgia”)
***
Urmărește-ne pe Google News
