UE și India bat palma pentru cel mai mare acord comercial din istorie. Tarifele pentru 90% din exporturile UE vor fi eliminate sau reduse. Tabloul Acordului

Uniunea Europeană și India au anunțat marți, 27 ianuarie, încheierea cu succes a negocierilor pentru un acord de liber schimb, intitulat „mama tuturor acordurilor”. Conform Comisiei Europene, amplul pact comercial este menit să creeze o piață de două miliarde de oameni.

Bloomberg scrie că liderii UE și premierul indian Narendra Modi speră că acordul să protejeze ambele părți în fața provocărilor venite din partea celor mai mari două economii ale lumii, Statele Unite și China. Acordul ar urma să intre în vigoare în cel puțin 1 an, după un proces mai îndelungat la finalul căruia se va semna oficial acordul de liber schimb. Marți, la New Delhi, s-a semnat un document procedural care marchează încheierea cu succes a negocierilor, nu textul juridic al acordului comercial.

UE privește India, cea mai populată țară din lume, ca pe o piață-cheie pentru viitor

„Europa și India scriu istorie astăzi. Am creat o zonă de liber schimb de două miliarde de oameni, de pe urma căreia ambele părți vor beneficia”, a declarat Ursula von der Leyen.

Acordul va reduce sau elimina complet tarifele vamale pentru aproape 90% din exporturile europene, generând economii de până la 4 miliarde de euro pe an din taxe vamale, a transmis Comisia Europeană, într-un raport detaliat cu prevederile acordului.

Oficiali europeni au declarat că acordul este cel mai ambițios semnat vreodată de India, iar companiile europene vor beneficia de așa-numitul „avantaj al primului venit”. Sectoarele-cheie ale Europei – agricultura, industria auto și serviciile – sunt printre principalii câștigători. India este a patra economie a lumii și una cu cele mai rapide creșteri economice din lume.

La rândul său, New Delhi vede blocul european drept o sursă importantă de tehnologie și investiții necesare pentru accelerarea dezvoltării infrastructurii și crearea a milioane de locuri de muncă.

Beneficiile și detaliile cheie – von der Leyen: Exporturile UE se vor dubla

Comerțul bilateral cu bunuri a atins 120 de miliarde de euro în 2024, potrivit datelor UE, la care se adaugă aproximativ 60 de miliarde de euro (69 de miliarde de dolari) în comerțul cu servicii.

Ursula von der Leyen a declarat că se așteaptă ca exporturile către India să se dubleze și că UE va obține „cel mai ridicat nivel de acces acordat vreodată unui partener comercial pe piața indiană, tradițional protejată”.

Prin acest acord exportatorii din UE au parte de un avantaj semnificativ în competiția comercială globală, aceasta fiind cea mai mare deschidere comercială pe care India a oferit-o oricărui partener comercial. În același timp, acordul oferă acces privilegiat la India pentru furnizorii de servicii din UE în domenii-cheie precum serviciile financiare și serviciile maritime.  

Totodată, se simplifică procedurile vamale pentru a face exporturile mai rapide și mai ușoare, iar acordul protejează proprietatea intelectuală a UE cum sunt mărcile comerciale.

Tarifele vamale pentru autoturisme vor scădea treptat de la 110% la 10%, cu o cotă de 250.000 de vehicule pe an. Tarifele Indiei de până la 44% pentru utilaje, 22% pentru produse chimice și 11% pentru produse farmaceutice vor fi eliminate în cea mai mare parte în relația cu UE.

Exemple de sectoare industriale din UE de care vor beneficia:

Produs	Exporturile din 2024 (EUR)	Tarifele actuale	Tarife viitoare
Mașini și echipamente electrice	16,3 miliarde EUR	Până la 44%	0% pentru aproape toate produsele
Aeronave și nave spațiale	6,4 miliarde EUR	Până la 11%	0% pentru aproape toate produsele
Echipamente optice, medicale și chirurgicale	3,4 miliarde EUR	Până la 27,5%	0% pentru 90% din produse
Materiale plastice	2,2 miliarde EUR	Până la 16,5%	0% pentru aproape toate produsele
Perle, pietre prețioase și metale	2,1 miliarde EUR	Până la 22,5%	0% pentru 20% din produse și reducere tarifară pentru încă 36% din produse
Substanțe chimice	3,2 miliarde EUR	Până la 22%	0% pentru aproape toate produsele
Autovehicule	1,6 miliarde EUR	110%	10 % (cotă de 250 000)
Fier și oțel	1,5 miliarde EUR	Până la 22%	0% pentru aproape toate produsele
Produse farmaceutice	1,1 miliarde EUR	11%	0% pentru aproape toate produsele

Care sunt beneficiile acordului pentru fermierii din UE

Acordul elimină sau reduce tarifele prohibitive (peste 36% în medie) pentru exporturile UE de produse agroalimentare, deschizând o piață masivă pentru fermierii europeni. Sectoarele agricole europene sensibile, cum ar fi carnea de vită, zahărul sau orezul, nu vor fi liberalizate deloc.

În același timp, taxele vamale ale Indiei pentru vinuri vor scădea progresiv de la 150% până la 20%. În prezent la 50%, tarifele pentru alimentele procesate vor fi eliminate, potrivit UE.

Exemple de sectoare agroalimentare din UE de care vor beneficia:

Produs	Tarifele actuale	Tarife viitoare
Vinul	150%	20 % (interval premium); 30% (interval mediu)
Băuturi spirtoase	Până la 150%	40%
Bere	110%	50%
Ulei de măsline, margarină și alte uleiuri vegetale	Până la 45%	0%
Kiwi și pere	33%	10% în cadrul cotei
Sucuri de fructe și bere nealcoolică	Până la 55 %	0%
Produse alimentare prelucrate (pâine, produse de patiserie, biscuiți, paste făinoase, ciocolată, hrană pentru animale de companie)	Până la 50%	0%
Carne de oaie	33%	0%
Cârnați și alte preparate din carne	Până la 110%	50%

Beneficiile pentru India

Pentru India, acordul va stimula sectoare precum textilele, pietrele și bijuteriile, produsele din piele, precum și sectorul serviciilor, a spus Modi.

Negocierile s-au prelungit până în ultimul moment, luni, concentrându-se pe câteva puncte sensibile, inclusiv impactul taxei europene pe carbon la frontieră asupra oțelului, potrivit unor surse apropiate discuțiilor citate de Le Monde.

Ce trebuie să se întâmple pentru ca acordul să înceapă să funcționeze?

1. Publicarea proiectelor de text negociate
2. Revizuirea juridică și traducerea în toate limbile oficiale ale UE
3. Propunerea acordului către Consiliu pentru semnare și încheiere
4. Adoptarea de către Consiliu
5. Semnarea acordului dintre UE și India
6. Acordul Parlamentului European cu privire la acord
7. Decizia Consiliului privind încheierea acordului (care permite, în esență, intrarea sa în vigoare).

Odată ce India ratifică, de asemenea, acordul, acesta poate intra în vigoare.

Acordul comercial, în detaliu

BENEFICII PENTRU EXPORTATORII DIN UE:

• Tarifele indiene pentru 30% din bunurile comercializate cu UE vor fi reduse la zero imediat
• Tarifele vor fi eliminate sau reduse pentru peste 90% din exporturile UE
• Companiile din UE vor economisi până la 4 miliarde de euro (4,74 miliarde de dolari) pe an din taxe vamale
• Acces îmbunătățit pentru firmele UE în serviciile financiare și transportul maritim
• Reguli vamale simplificate și protecție mai puternică a drepturilor de proprietate intelectuală
• Taxele Indiei pentru vehiculele importate din UE vor scădea de la 110% la 10% în cinci ani, în cadrul unei cote anuale de 250.000 de vehicule, măsură care va avantaja probabil Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz și Renault
• India elimină complet tarifele pentru majoritatea importurilor industriale din UE, inclusiv utilaje și echipamente electrice (în prezent până la 44%), produse chimice (până la 22%) și produse farmaceutice (11%)

BENEFICII PENTRU EXPORTATORII INDIENI:

• La lansarea acordului, UE va elimina toate tarifele pentru 90% din bunurile indiene
• Tarife zero vor fi extinse la 93% din bunurile indiene în termen de șapte ani
• Reduceri parțiale și contingente pentru aproximativ 6% din bunurile indiene
• 99,5% din comerțul bilateral va beneficia de o formă de concesie tarifară
• India va menține sectorul auto și agricultura în afara eliminării totale a tarifelor
• Tariful mediu al UE scade de la 3,8% la 0,1%
• Tarife reduse la 0% pentru exporturi-cheie ale Indiei către UE, inclusiv produse marine (în prezent până la 26%), produse chimice (12,8%), mase plastice/cauciuc (6,5%), piele/încălțăminte (17%), textile (12%), îmbrăcăminte (4%), metale de bază (10%), pietre prețioase și bijuterii (4%), printre altele

AUTOTURISME: COTE ȘI EXCLUDERI

• Autoturismele UE cu preț sub 15.000 de euro (17.800 USD) sunt excluse din acord
• Autoturismele peste acest prag sunt împărțite în trei segmente, fiecare cu cote și tarife distincte; tarifele pentru majoritatea mașinilor scad la 30–35% la intrarea în vigoare a acordului, apoi sunt reduse treptat la 10% în cinci ani
• Reducerile de tarife pentru vehiculele electrice încep din anul cinci
• Nu se acordă reduceri de taxe în afara cotelor și nu există reduceri pentru kiturile CKD (Completely Knocked Down)

OȚEL ȘI REGULI DE CARBON

• India solicită acces îmbunătățit la contingentele UE de import de oțel fără taxe, ca partener FTA; rezultatul este așteptat până la 30 iunie, înainte ca regulile UE să intre în vigoare la 1 iulie
• Nu există o scutire specifică pentru India de la taxele UE pe carbon, deși India afirmă că poate negocia dacă UE acordă flexibilitate oricărei alte țări
• Un grup tehnic va sprijini firmele indiene în verificarea amprentei de carbon, alături de un acord separat pentru asistență tehnică și financiară din partea UE în vederea reducerii emisiilor în India

AGRICULTURĂ: ACCES CU GARANȚII

• Tarifele indiene pentru exporturile agroalimentare ale UE, care aveau taxe medii de peste 36%, vor fi reduse sau eliminate
• Reduceri semnificative ale tarifelor pentru vinuri, băuturi spirtoase, bere, ulei de măsline, alimente procesate și unele fructe din UE
• Taxele indiene pentru vinurile premium vor scădea treptat de la 150% până la minimum 20%
• Carnea de vită, orezul, zahărul, produsele lactate și carnea de pasăre sunt excluse; regulile UE privind siguranța alimentară rămân neschimbate

SERVICII, SUSTENABILITATE, COMERȚ DIGITAL

• UE oferă Indiei acces la 144 de subsectoare de servicii; India deschide 102 subsectoare pentru UE, inclusiv servicii financiare și transport maritim
• Sunt stabilite reguli obligatorii privind drepturile muncii, mediul, emanciparea femeilor și cooperarea climatică
• Reguli privind comerțul digital pentru a sprijini afacerile, protejând în același timp confidențialitatea, securitatea și politicile publice

REGULI ȘI PAȘII URMĂTORI

• Regulile de origine împiedică redirecționarea bunurilor din țări terțe prin India pentru a beneficia de avantaje tarifare
• Litigiile vor fi soluționate de paneluri independente, cu decizii obligatorii
• Textele preliminare vor fi publicate, urmate de revizuire juridică, traducere și aprobare de către guvernele UE, Parlamentul European și India, proces estimat să dureze aproximativ un an

Ce exportă UE către India și de ce acordul nu va fi atacat de Franța – e principalul exportator

De notat că datele comerciale UE-India sunt favorabile UE – cu toate că importurile din India depășesc exporturile UE (creșterea mare a importurilor e cauzată de combustibili, rafinați din petrol rusesc), oportunitățile la export sunt masive (vezi grafic mai jos).

În plus, la momentul prezent, la nivel macro, pentru Europa comerțul cu India este minuscul – reprezintă mai puțin de 2% din exporturile extra-UE, cu potențial imens de creștere având în vedere dimensiunea pieței indiene. Totuși, asta înseamnă că este nevoie de creșteri masive ale exporturilor ca ele să apară pe partea pozitivă în PIB și în comerțul agregat.

Actualmente, volumele comerciale la import-export cu India sunt de doar 120 miliarde de euro, față de 750 miliarde de euro pe relația UE-China.

Totodată, analiștii punctează că Franța nu va avea motive să blocheze acordul în condițiile în care tehnologia nucleară reprezintă o proporție majoră din exporturile UE, iar aeronavele (Airbus) încă aproximativ 10%.

În plus, autoturismele reprezintă doar 3% din exporturile UE, iar ponderea lor a scăzut în ultima perioadă. Având în vedere reducerea tarifelor indiene pe importurile de autoturisme de la peste 100% la 40%, autoturismele europene vor deveni mai competitive.

Ce exportă UE către India (principalele categorii și ponderi):

• Tehnologie nucleară, cazane și utilaje — aprox. 25% din total
• Echipamente electrice, electronice, audio și TV — aprox. 12–13%
• Instrumente optice, foto și medicale — aprox. 10%
• Aeronave, nave spațiale și piese — aprox. 10%
• Produse farmaceutice — aprox. 5%
• Cupru și articole din cupru — aprox. 3–4%
• Aluminiu și articole din aluminiu — aprox. 3%
• Produse chimice diverse — aprox. 3%
• Produse chimice organice — aprox. 2–3%
• Vehicule — aprox. 3%
• Combustibili minerali, uleiuri și ceruri — <1%
• Nave și ambarcațiuni — <1%
• Produse agricole (legume, rădăcini, tuberculi) — <1%
• Hârtie și carton — <1%
• Perle, pietre și metale prețioase — <1%.

Acordul l-ar putea înfuria pe Donald Trump – SUA au tarife de 50% pe India pentru achiziția de petrol rusesc

De notat că acordul ar putea atrage negativ atenția administrației Trump, care are în prezent tarife de 50% pe importurile din India, inclusiv din cauza achizițiilor de petrol rusesc ale Indiei prin care este practic finanțat războiul împotriva Ucrainei.

Scott Bessent, ministrul de finanțe al SUA, a acuzat deja UE în presa de peste Ocean că UE finanțează războiul Rusiei împotriva Ucrainei prin acest acord comercial cu India.

”(Președintele Trump) a lucrat la soluționarea războiului Rusia-Ucraina, SUA a făcut sacrificii mult mai mari decât au făcut europenii. Noi am pus tarife de 25% pe India pentru că cumpără petrol rusesc. Ce s-a întâmplat săptămâna trecută? Europenii au semnat un acord comercial cu India. Ca să fie clar: petrolul rusesc merge în India, iese din India sub formă de produse rafinate și europenii cumpără acele produse rafinate. Practic finanțează singuri războiul Rusiei împotriva lor”, a spus Bessent, duminică, în cadrul unui interviu la televiziunea ABC.

(Citește și: ”După Indonezia și Mercosur vine India, anunță cancelarul Merz – un acord comercial cu New Delhi ar putea fi semnat chiar luna acesta”)

(Citește și: ””Mercosur-ul” României: Cifrele relației cu cele 4 state din America de Sud și de ce Acordul aprobat de UE e avantajos pentru noi. Datele comerciale ale României cu Brazilia, Argentina, Uruguay și Paraguay”)

(Citește și: ”Se deschide o nouă piață pentru UE: Acordul comercial cu India e pe ultima sută de metri – India va tăia tarifele pentru autoturismele din UE”)

(Citește și: ”UE și Indonezia (280 mil. loc.) încheie un amplu acord comercial: 98% din tarife vor fi eliminate”)

***