Capitalizarea bursieră a producătorilor auto europeni a scăzut după ce președintele american Donald Trump a amenințat că va majora din nou tarifele pentru statele europene care se opun cedării Groenlanda în favoarea SUA.
Acțiunile Mercedes-Benz AG au scăzut cu până la 6,7% la Frankfurt luni dimineață, BMW AG a scăzut cu 7%, iar Volkswagen AG a scăzut cu până la 5,4%. Acțiunile Porsche AG, care nu produce în SUA, a scăzut cu până la 4,9%.
În weekend, Trump a luat prin surprindere o serie de țări europene, inclusiv Germania și Franța, cu un plan de a impune taxe suplimentare de 10% la importuri începând cu februarie, care vor crește la 25% în iunie, dacă UE nu va fi de acord cu vânzarea Groenlandei. BMW, Mercedes și Volkswagen se bazează pe exporturile în SUA ca sursă majoră de vânzări și profituri.
Producătorii auto, care exportă modele de lux precum S Classe în SUA, sunt deja sub presiunea tarifelor impuse de Donald Trump, stabilite în prezent la 15% pentru majoritatea vehiculelor și pieselor importate din Uniunea Europeană. Președintele american a lovit piețele auto anul trecut cu taxe suplimentare care au crescut de la aproximativ 2,5%, provocând îngrijorări privind profitul din partea producătorilor auto.
În weekend, Donald Trump a luat prin surprindere o serie de țări europene, inclusiv Germania și Franța, cu un plan de a impune taxe suplimentare de 10% la importuri începând cu februarie, care vor crește la 25% în iunie. BMW, Mercedes și Volkswagen se bazează pe SUA ca sursă majoră de vânzări și profituri.
Producătorii auto, care importă modele precum Clasa S în SUA, sunt deja sub presiunea tarifelor impuse de Trump, stabilite în prezent la 15% pentru majoritatea vehiculelor și pieselor importate din Uniunea Europeană. Președintele a afectat piețele auto anul trecut cu taxe suplimentare care au crescut de la aproximativ 2,5%, declanșând avertismente privind profitul din partea producătorilor auto.
Ultimele taxe ar afecta câștigurile de bază ale producătorilor auto germani, britanici și suedezi cu aproximativ 3 miliarde de euro (3,5 miliarde de dolari) pe bază anualizată, potrivit analistului Michael Dean de la Bloomberg Intelligence.
Nu doar tarifele afectează producătorii auto europeni. Aceștia suferă, de asemenea, din cauza scăderii vânzărilor în China și a unui apetit în scădere al consumatorilor pentru vehiculele electrice, care i-a determinat pe mulți dintre ei să își stopeze investițiile pentru tranziția energetică.
Trump încearcă să cumpere Groenlanda de la Danemarca, dar s-a confruntat cu opoziția țărilor care s-au mobilizat pentru a sprijini teritoriul semi-autonom.
Ca răspuns la ultima sa amenințare tarifară, UE ar vrea să impună tarife la bunuri americane în valoare de 93 de miliarde de euro, dacă își respectă amenințarea pentru 1 februarie. Legislatorii UE au declarat că vor opri aprobarea acordului comercial cu SUA din cauza acestei măsuri.
Pe de altă parte, acțiunile Stellantis NV, care produce vehicule Jeep și Fiat, au scăzut cu până la 4,5% la Milano. În Marea Britanie, acțiunile Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc au scăzut cu până la 3,2%. Compania-mamă din India care deține brandurile Jaguar și Land Rover, Tata Motors Passenger Vehicles Limited, a pierdut 4,3% la bursa din Mumbai.
Cititi si: UE pregătește tarife în ripostă de 93 mld. euro la amenințările SUA pentru Groenlanda. Liderii europeni se vor reuni joi, după Davos, într-un summit extraordinar
***