Compania publică de gaz a Greciei, DEPA, împreună cu cea mai mare companie de energie din Ucraina – DTEK Group – și firma de trading de energie Axpo Trading din Elveția au rezervat 30% din capacitatea de tranzit a Coridorului Vertical, potrivit presei din Grecia, citată de Rador România. Aceasta este prima rezervare de capacitate după mai multe licitații eșuate.
Coridorul Vertical este unul din proiectele de diversificare al surselor de aprovizionare cu gaze al Europei, în special al regiunii noastre, în condițiile în care prin infrastructura sa se va transporta gaz natural lichefiat (GNL), în special american, din sudul Europei: din Grecia prin Bulgaria, România către Republica Moldova și Ucraina și posibil și spre Centrul și Vestul Europei.
Coridorul Vertical își propune să transporte volume foarte mari de GNL, în principal american, din Grecia în restul Europei, inclusiv în Ucraina
Conform presei din Grecia, companiile grecești și europene negociază cu producătorii americani pentru încheierea unor contracte pe termen lung de mare valoare.
Licitațiile anterioare pentru rezervarea capacității prin infrastructura de transport de gaze au eșuat în condițiile temperaturilor și depozitelor pline, dar la licitația de marţi pentru noiembrie, DEPA, împreună cu compania elvețiană Axpo Trading și compania ucraineană DTEK, și-au adjudecat 30% din capacitate.
Licitaţia a fost organizată de operatorii de transport de gaze din cele cinci țări ale așa-numitei rute transbalcanice, iar succesul ei a venit și în contextul în care Transgaz (TGN), care operează sistemul de transport național, și subsidiara sa din Moldova, Vestmoldtransgaz, au redus cu 50% tarifele reglementate de rezervare de capacitate de tranzit prin conducte pentru importurile de gaze naturale destinate aprovizionării la iarnă a Ucrainei.
Interes major al SUA
Potrivit presei grecești, cele trei companii au angajat o cantitate totală de 6.320.000 kWh/zi (6,32 GWh/zi) pentru luna următoare, dintr-un total de 19,9 GWh/zi disponibil lunar și pentru o durată totală de 6 luni, până în aprilie 2026, pentru ca Ucraina să-și acopere nevoile crescute din această iarnă. La prima licitație din august s-a rezervat mai puțin de 5% din capacitate.
Presa greacă adaugă că avântul proiectului are legătură cu interesul foarte mare manifestat de SUA pentru Coridorul Vertical, cu intensificarea procesului de sistare graduală a exporturilor rusești (începând cu 2026) și cu faptul că țările de tranzit fac tot ce le stă în putință, prin intermediul operatorilor de transport, pentru a face așa-numita „Rută 1” cât mai atractivă pentru comercianți și furnizori.
În privința tranzitului prin România, subiectul a fost discutat de ministrul Oana Țoiu și la întâlnirea cu secretarul de stat Marco Rubio din debutul lunii octombrie.
„Am discutat și de nuclear, dar și de rolul pe care România îl are în a contribui la partea logistică foarte importantă pentru SUA în ceea ce privește aducerea în Europa și nu numai a LNG-ului”, a spus Țoiu, în data de 8 octombrie, la Antena 3.
Grecia își dezvoltă infrastructura de primire de GNL
Un al doilea element care a generat mai mult interes la licitația pentru capacitatea Coridorului Vertical are legătură cu nevoile crescute ale Ucrainei de a importa gaze naturale în acest an. Atacurile rusești continue asupra infrastructurii energetice vor duce, conform estimărilor site-ului specializat în energie Montel, la o nevoie a Ucrainei de cantități cu 10% mai mari în acest an decât se planificase inițial. Mai mult, guvernul Zelenski a aprobat recent o finanțare suplimentară de aproximativ 200 de milioane de euro pentru compania de gaze de stat a țării, Naftogaz.
Un alt produs gazeifer aferent Coridorului Vertical este „Ruta 3”, concepută pentru a transporta gaze din Azerbaidjan prin conducta TAP.
Terminalele grecești de GNL vor trebui să înlocuiască în următorii ani, din alte surse dar în principal americane, un volum imens de aproximativ 15-16 miliarde de metri cubi, cât este în prezent cantitatea de gaz rusesc transportată din Grecia în Bulgaria și din România în Ungaria, în următorii ani.
(Citește și: ”Poziția geoeconomică a României: Coridorul Vertical pe energie și transporturi, Coridorul de Mijloc pe comerțul cu Asia”)
***
Urmărește-ne pe Google News
