Comisia Europeană a deschis procedurile de împotriva Franţei şi României din cauza transpunerii incomplete sau incorecte a legislației europene privind siguranţa infrastructurii rutiere.
Directiva 2008/96/CE privind gestionarea siguranţei infrastructurii rutiere, modificată prin Directiva (UE) 2019/1936, stabileşte măsuri ce vizează luarea în considerare a siguranţei utilizatorilor vulnerabili ai drumurilor (pietoni, biciclişti şi vehicule cu motor) în toate procedurile de siguranţă rutieră, de la evaluarea iniţială a impactului noilor proiecte rutiere până la inspecţiile periodice ale infrastructurii construite.
Executivul Uniunii le-a trimis celor două țări membre scrisori de punere în întârziere în ceea ce privește transpunerea deplină a acestor reglementări, ceea ce înseamnă, practic, deschiderea formală a procedurii de infringement.
România nu a transpus încă, în mod corect, aceste prevederi, conform unui comunicat al Comisiei.
România și Franța au la dispoziţie două luni pentru a răspunde şi a remedia deficienţele semnalate de Comisie. În absenţa unui răspuns satisfăcător, Comisia poate decide să emită un aviz motivat.
Directiva mai prevede:
- abordarea celor mai periculoase secţiuni de infrastructură identificate în timpul evaluării siguranţei rutiere la nivelul întregii reţele, prin inspecţii aprofundate şi măsuri de remediere planificate;
- atenție crescută în privința lizibilităţii şi detectabilităţii indicatoarelor rutiere şi a marcajelor rutiere de către şoferii umani şi sistemele automate de asistenţă.
(Citește și: Avocatul Poporului recomandă sancțiuni mai dure pentru conducere fără permis și sub influența alcoolului)
****
Urmărește-ne pe Google News
