Gigantul chinez al vehiculelor electrice BYD va înființa un hub european în Ungaria, a anunțat joi directorul general Wang Chuanfu, într-o conferință de presă ținută împrună cu prim-ministrul ungar Viktor Orban, la Budapesta.
Wang a declarat că noul centru european va crea 2.000 de locuri de muncă și va avea trei funcții. Va fi un centru pentru vânzări și servicii post-vânzare, testarea mașinilor electrice și pentru dezvoltarea de versiuni adaptate pieței europene ale modelelor BYD.
BYD a inaugurat prima fabrică europeană, unde se asamblează autobuze electrice, în orașul Komarom din nord-vestul Ungariei, în aprilie 2016. O a doua fabrică din această țară care va produce vehicule electrice este în construcție.
Ungaria, sub conducerea lui Orban, a devenit un partener comercial și un centru important de investiții pentru companii chineze, spre deosebire de alte țări din UE care doresc să își reducă dependența de cea de a doua economie a lumii.
Viktor Orban a început să strângă relațiile cu Beijingul după ce a ajuns la putere în 2010. Bunele relații politice dintre cele două state au permis un flux de investiții după aproximativ un deceniu, când producătorii chinezi de baterii și vehicule electrice au început să producă în Ungaria.
BYD a intrat și pe piața românească
BYD a anunțat la jumătatea lunii martie că își extinde prezența în Europa, intrând puternic pe piața auto din România.
Reprezentanța BYD România are, începând cu luna aprilie 2025, 20 de dealeri auto și 7 modele electrice și plug-in hybrid disponibile la vânzare.
Până la finalul anului, rețeaua se va extinde la 30 de dealeri.
Decizia BYD marchează un moment important pentru piața de mașini electrice din România în condițiile în care competiția s-a intensificat odată cu noile modele hibride ale Dacia și cele electrice ale Ford produse la Craiova. Modelele chineze vor concura cu Dacia Spring (Dolphin Surf), Tesla Model Y (Sealion 7), Tesla Model 3 (Seal) sau Ford Puma (Atto 2).
Cititi si: BYD intră în forță în România – Chinezii țintesc să detroneze Dacia până în 2030, cu 60 de dealership-uri în București, Iași, Timișoara și Cluj
***
Urmărește-ne pe Google News
