Comisarul european Wopke Hoekstra, responsabil cu politica climatică și fiscalitate, a promis că va scuti peste 80% dintre companiile care sunt eligibile pentru plăți conform mecanismulului UE de ajustare a carbonului la frontieră (CBAM).
El a explicat că acestea pot fi eliberate de povara birocratică a plății taxei CBAM, deoarece cele 20% rămase reprezintă 97% din emisiile de gaze cu efect de seră.
În cadrul eforturilor sale de a simplifica obligațiile birocratice și de a reduce costurile pentru întreprinderi, UE este pe cale să reducă drastic mecanismul de ajustare la frontieră a carbonului (CBAM). Peste 80% dintre companii vor fi scutite, a declarat pentru Financial Times comisarul european pentru Climă, Net Zero și creștere curată, Wopke Hoekstra.
Cu toate acestea, cele rămase reprezintă 97% din emisiile de gaze cu efect de seră, potrivit unei actualizări recente. Este o modalitate de a ușura activitatea pentru o gamă largă de companii de pe continent, potrivit Hoekstra, care este responsabil pentru politica fiscală, inclusiv taxa CBAM.
„Este de bun simț că, dacă se întâmplă să nu faci parte din domeniul de aplicare, atunci nu are nici un rost să completezi o mulțime de documente”, a subliniat el. Separat, comisarul le-a spus membrilor Subcomisiei pentru Chestiuni Fiscale a Parlamentului European că ar fi „înțelept să lăsăm aproximativ 80%” din afaceri „în afara mecanismului, în ceea ce privește sarcina muncii administrative”.
Wopke Hoekstra optează pentru abordarea de minimis
În prezent, 200.000 de companii din UE sunt eligibile pentru plata CBAM. Obligațiile de raportare au fost implementate în al patrulea trimestru din 2023. UE a planificat introducerea treptată a plății taxei pentru începutul anului viitor.
Plătile integrale ar urma să intre în vigoare la începutul anului 2034. Între timp, Coimsia Europeană va elimina treptat cotele de certificate de emisii gratuite – EUA. Acestea sunt alocate industriilor mari consumatoare de energie în cadrul Sistemului UE de comercializare a certificate de emisii sau EU ETS.
Majoritatea costurilor suplimentare ale CBAM s-ar transmite companiilor din terțe țări, cum ar fi Balcanii de Vest și Turcia care exportă bunuri și energie electrică în UE.
Hoekstra a indicat deja la mijlocul lunii ianuarie că proiectarea CBAM va fi simplificată semnificativ, dezvăluind că executivul UE poate aplica o regulă de minimis.
Companiile din UE se confruntă cu complicații birocratice și cu o creștere a prețurilor mărfurilor eligibile pentru CBAM și a energiei electrice.
Mărfurile incluse în mecanismul CBAM sunt cimentul, fierul și oțelul, aluminiul, îngrășămintele chimice și hidrogenul.
Politicile climatice, tot mai criticate
În plus, Partidul Popular European (PPE) a cerut o amânare de doi ani a intrării în vigoare a taxei și o revizuire a taxei de emisii la frontieră, precum și a altor reglementări din cadrul controversatului Green Deal.
Comisia Europeană a adoptat CBAM pentru a proteja economia UE de importurile din țări cu o legislație mai relaxată pentru emisiile de carbon sau lipsite de taxe pe emisii. În plus reglementările pentru mecanismul avut în vedere este incomplet, pentru că schema trebuia să ia în calcul și emisiile indirecte și cele a produselor fabricate în aval.
Apelurile în cadrul Uniunii Europene de a relaxa restricțiile climatice s-au intensificat în ultimul timp, mai ales după ce președintele SUA, Donald Trump, a inversat politica de decarbonizare pentru a face economia mai competitivă.
Taxa CBAM a fost intens criticată și de marii parteneri comerciali ai UE, inclusiv China, Africa de Sud şi Brazilia, care spun că ar penaliza economiile în curs de dezvoltare.
Cititi si: Autorizarea CBAM – ce trebuie să facă importatorii vizați de taxa pe carbon în 2025 pentru a nu risca blocarea operațiunilor în 2026?
***
Urmărește-ne pe Google News
