Urmărește-ne pe Google News
9 iulie, 2024
Si totusi, de ce este diferenta atat de mare? Imi pare rau dar nu reiese din articol desi are pretentia ca lamureste lucrurile
Daca Curs de Guvernare facea ceva bun jurnalistic ar fi spus mai clar ca aceste teste NU se folosesc in trafic in SUA!!! Soc si groaza!!! Ci de fapt Department of Transportation au facut un studiu de laborator in care au testat mai multe drug testere, orintre care si cele 2 folosite la noi (Druger500 si Acvila), in conditii de laborator si au iesit 66% accuracy la Acvila (deci foarte low) si 99% la Druger500.
DAR! Astea sunt teste de laborator… La fel de bine putea CNAIR sa faca aceleasi teste si probabil in laborator iesea la fel. Problema este ca intrafic, cand stau testele alea in portbagajul masinii de Politie la 35-45 de grade, se degradeaza si dau mult mai multe fals pozitive.
Se spune clar in testul ala ca au testat cam 2600 de probe; noi testam in Romania cam 3000/an. Ei ar fi trebuit sa aiba, la populatia lor, peste 60.000 de testari in trafic si atunci am fi vazut cate ieseau fals pozitive. Se specifica in test ca pot aparea fals-pozitive de la mestecat guma, de la cafea, de la menta, etc. Daar cand faci teste in laborator pe mostre de saliva nu ai cum sa verifici toate variabilele astea. In trafic ai fi dat de ele ca ai soferi care tocmai beau cafea la volan, sau mesteca guma de menta, etc.
In concluzie: NU exista teste rapide care in trafic sa aiba fals pozitive de doar 1%! Mereu vor fi fals pozitive la testele rapide. Problema este ca trebuie sa ai o procedura clara si rapida cum sa analizezi probele biologice ale soferilor pozitivi la testele rapide, sa vina rezultatele repede si sa nu ramana pietoni doar pe baza unui test rapid!
2 răspunsuri
Si totusi, de ce este diferenta atat de mare? Imi pare rau dar nu reiese din articol desi are pretentia ca lamureste lucrurile
Daca Curs de Guvernare facea ceva bun jurnalistic ar fi spus mai clar ca aceste teste NU se folosesc in trafic in SUA!!! Soc si groaza!!! Ci de fapt Department of Transportation au facut un studiu de laborator in care au testat mai multe drug testere, orintre care si cele 2 folosite la noi (Druger500 si Acvila), in conditii de laborator si au iesit 66% accuracy la Acvila (deci foarte low) si 99% la Druger500.
DAR! Astea sunt teste de laborator… La fel de bine putea CNAIR sa faca aceleasi teste si probabil in laborator iesea la fel. Problema este ca intrafic, cand stau testele alea in portbagajul masinii de Politie la 35-45 de grade, se degradeaza si dau mult mai multe fals pozitive.
Se spune clar in testul ala ca au testat cam 2600 de probe; noi testam in Romania cam 3000/an. Ei ar fi trebuit sa aiba, la populatia lor, peste 60.000 de testari in trafic si atunci am fi vazut cate ieseau fals pozitive. Se specifica in test ca pot aparea fals-pozitive de la mestecat guma, de la cafea, de la menta, etc. Daar cand faci teste in laborator pe mostre de saliva nu ai cum sa verifici toate variabilele astea. In trafic ai fi dat de ele ca ai soferi care tocmai beau cafea la volan, sau mesteca guma de menta, etc.
In concluzie: NU exista teste rapide care in trafic sa aiba fals pozitive de doar 1%! Mereu vor fi fals pozitive la testele rapide. Problema este ca trebuie sa ai o procedura clara si rapida cum sa analizezi probele biologice ale soferilor pozitivi la testele rapide, sa vina rezultatele repede si sa nu ramana pietoni doar pe baza unui test rapid!