30 aprilie, 2024



Articole recomandate:

citește și

lasă un comentariu

Un răspuns

  1. Sper că cineva va descoperii la un moment dat că tracțiunea electrica are trei slăbiciuni fundamentale.
    1- prețul ridicat a unei mașini electrice ( fie ea și hibrida) comparat cu prețul unei mașini diesel sau
    benzina.
    2- lipsa obiectivă a unor capacități producătoare de energie electrică și câte să asigure necesarul SUPLIMENTAR de curent zilnic pentru milioane de stații de încărcare.
    ( care oricum pun la grea încercare răbdarea șoferului.Doar stațiile cu putere de peste 350 kw trifazic și în curent continuu pot incarca o mașină în un timp rezonabil , acceptabil , 20 minute.
    La 12- 16- 20 ore timp de încărcare cu stații mici și familiare, degeaba se dau subvenții. Matematica și fizica enervează deținătorul mașinii electrice.)
    – Ar mai fi și prețul
    (in)acceptabil al curentului electric. Prea ridicat când tot ce folosești se bazează pe curent.
    ( de la auto la căldură
    și gătit, când tot e electric , cu preturile actuale, un european normal nu face față facturilor.) Dar las balta. Știe UE mai bine că cetățenii europeni sărăcesc ( vizibil și în general) dar se tace. Salariul de eurodeputat și pensia europeană bat oricare logica și morală.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

toate comentariile

Un răspuns

  1. Sper că cineva va descoperii la un moment dat că tracțiunea electrica are trei slăbiciuni fundamentale.
    1- prețul ridicat a unei mașini electrice ( fie ea și hibrida) comparat cu prețul unei mașini diesel sau
    benzina.
    2- lipsa obiectivă a unor capacități producătoare de energie electrică și câte să asigure necesarul SUPLIMENTAR de curent zilnic pentru milioane de stații de încărcare.
    ( care oricum pun la grea încercare răbdarea șoferului.Doar stațiile cu putere de peste 350 kw trifazic și în curent continuu pot incarca o mașină în un timp rezonabil , acceptabil , 20 minute.
    La 12- 16- 20 ore timp de încărcare cu stații mici și familiare, degeaba se dau subvenții. Matematica și fizica enervează deținătorul mașinii electrice.)
    – Ar mai fi și prețul
    (in)acceptabil al curentului electric. Prea ridicat când tot ce folosești se bazează pe curent.
    ( de la auto la căldură
    și gătit, când tot e electric , cu preturile actuale, un european normal nu face față facturilor.) Dar las balta. Știe UE mai bine că cetățenii europeni sărăcesc ( vizibil și în general) dar se tace. Salariul de eurodeputat și pensia europeană bat oricare logica și morală.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

articole categorie

Lucrăm momentan la conferința viitoare.

Îți trimitem cele mai noi evenimente pe e-mail pe măsură ce apar: