Italia dorește să se alieze cu Franța și Germania pentru a „influența” și a încetini ritmul legilor Uniunii Europene privind reducerea emisiilor din industria auto
În pofida tendinței europene negative, înmatriculările auto din România au crescut cu 39,6% până la 28.978 de mașini de pasageri noi, în primele trei luni
Înmatriculările de autovehicule au scăzut în România cu 46,6% în ianuarie față de aceeaşi lună a anului 2020, până la 7.660 de unități, iar autoturismele
S-au înmatriculat doar 7.625 autovehicule noi în ianuarie, cu 46,8% mai putine decât în aceeași lună a anului 2020. Dintre acestea 6.004 au fost autoturismele,
Înmatriculările de vehicule comerciale noi au înregistrat un avans de 33% în septembrie faţă de aceeaşi lună a anului trecut, indicând o revenire a economiei.
Numărul autoturismelor noi și rulate înmatriculate anual în România a ajuns la 606.303 în 2019. Creșterea față de 2018 a fost marginală, dar de peste
Italia dorește să se alieze cu Franța și Germania pentru a „influența” și a încetini ritmul legilor Uniunii Europene privind reducerea emisiilor din industria auto
În pofida tendinței europene negative, înmatriculările auto din România au crescut cu 39,6% până la 28.978 de mașini de pasageri noi, în primele trei luni
Înmatriculările de autovehicule au scăzut în România cu 46,6% în ianuarie față de aceeaşi lună a anului 2020, până la 7.660 de unități, iar autoturismele
S-au înmatriculat doar 7.625 autovehicule noi în ianuarie, cu 46,8% mai putine decât în aceeași lună a anului 2020. Dintre acestea 6.004 au fost autoturismele,
Înmatriculările de vehicule comerciale noi au înregistrat un avans de 33% în septembrie faţă de aceeaşi lună a anului trecut, indicând o revenire a economiei.
Numărul autoturismelor noi și rulate înmatriculate anual în România a ajuns la 606.303 în 2019. Creșterea față de 2018 a fost marginală, dar de peste
