Introducerea impozitului pe gospodării ar putea fi o carte câştigătoare, doar dacă va exista o infrastructură modernă şi o disciplină de fier în colectarea dărilor.
Fondurile nerambursabile alocate pentru infrastructura agricolă, rutieră şi educaţională, prin trei submăsuri din cadrul Programului Naţional de Dezvoltare Rurală 2014 – 2020, au fost epuizate
Indicatorii tehnico-economici pentru autostrada Timişoara – Pancevo, care va lega România de capitala Serbiei, Belgrad, au fost aprobați, iar anul viitor va începe execuția, a
” Preşedintele României s-a poziţionat ferm împotriva ideilor vehiculate în ultimul timp cu privire la o Europă cu mai multe viteze – o Uniune a
Una dintre marile problemele ale lucrărilor de infrastructură este proiectarea superficială sau slaba execuţie a acestora, a declarat, pentru Mediafax, Bogdan Puşcaş, membru provizoriu în
Comisia Europeană a anunțat joi că a aprobat continuarea a 19 proiecte din mai multe regiuni din România, în valoare totală de 1,3 miliarde de
Introducerea impozitului pe gospodării ar putea fi o carte câştigătoare, doar dacă va exista o infrastructură modernă şi o disciplină de fier în colectarea dărilor.
Fondurile nerambursabile alocate pentru infrastructura agricolă, rutieră şi educaţională, prin trei submăsuri din cadrul Programului Naţional de Dezvoltare Rurală 2014 – 2020, au fost epuizate
Indicatorii tehnico-economici pentru autostrada Timişoara – Pancevo, care va lega România de capitala Serbiei, Belgrad, au fost aprobați, iar anul viitor va începe execuția, a
” Preşedintele României s-a poziţionat ferm împotriva ideilor vehiculate în ultimul timp cu privire la o Europă cu mai multe viteze – o Uniune a
Una dintre marile problemele ale lucrărilor de infrastructură este proiectarea superficială sau slaba execuţie a acestora, a declarat, pentru Mediafax, Bogdan Puşcaş, membru provizoriu în
Comisia Europeană a anunțat joi că a aprobat continuarea a 19 proiecte din mai multe regiuni din România, în valoare totală de 1,3 miliarde de
