Ecoul roților de tren în dinamica societății românești simbolizează impactul profund al transportului feroviar asupra economiei, comunităților și mediului – scrie într-o opinie difuzată public
În continuarea poziției exprimate public de către patronatele feroviare, privind rolul strategic al transportului feroviar, Gruia Stoica, președintele GRAMPET Group, atrage atenția asupra unei probleme
GRAMPET Group, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est, avertizează că România se află într-un punct critic
România ar putea prelua de 8 ori mai multe cereale din Ucraina, dar are nevoie de mai mulți mecanici, de mai multe locomotive si vagoane,
Toate statele UE și-au resetat prioritățile pe infrastructura de transport odată cu adoptarea principiilor și primelor măsuri din Green Deal: transportul feroviar a revenit în
Magistraţii Tribunalului Iaşi l-au condamnat, vineri, pe omul de afaceri Gruia Stoica, la o pedeapsă de patru ani de închisoare cu executare, alături de alte
Ecoul roților de tren în dinamica societății românești simbolizează impactul profund al transportului feroviar asupra economiei, comunităților și mediului – scrie într-o opinie difuzată public
În continuarea poziției exprimate public de către patronatele feroviare, privind rolul strategic al transportului feroviar, Gruia Stoica, președintele GRAMPET Group, atrage atenția asupra unei probleme
GRAMPET Group, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est, avertizează că România se află într-un punct critic
România ar putea prelua de 8 ori mai multe cereale din Ucraina, dar are nevoie de mai mulți mecanici, de mai multe locomotive si vagoane,
Toate statele UE și-au resetat prioritățile pe infrastructura de transport odată cu adoptarea principiilor și primelor măsuri din Green Deal: transportul feroviar a revenit în
Magistraţii Tribunalului Iaşi l-au condamnat, vineri, pe omul de afaceri Gruia Stoica, la o pedeapsă de patru ani de închisoare cu executare, alături de alte
