Ministerul Transporturilor a depus „aplicaţiile de finanţare” din fonduri europene pentru două proiecte: calea ferata de mare viteza Gurasada – Simeria şi proiectul rutier Sebeş
Problema infrastructurii din România nu este finanțarea, ci lipsa proiectelor publice viabile bine planificate, incapacitatea de a le implementa și de a controla frauda și corupția,
Potrivit datelor publicate de Ministerul Finanţelor, România a primit în primele trei trimestre din 2017 de la bugetul UE doar 3,05 miliarde euro, din care
Liviu Dragnea a respins luni toate acuzațiile ce-i sunt aduse de procurorii anticorupție și a repetat faptul că nu are nicio legătură cu firma Tel
Oficiul European de Luptă Antifraudă (OLAF) a recomandat Direcției Generale pentru Politică Regională și Urbană recuperarea întregii sume, 21 de milioane de euro, reprezentând fonduri europene ce
Autoritatea de Management pentru Programul Operaţional Capital Uman (AM POCU) a aprobat 169 proiecte, în valoare de 477 milioane de euro, pentru apelul de proiecte
Ministerul Transporturilor a depus „aplicaţiile de finanţare” din fonduri europene pentru două proiecte: calea ferata de mare viteza Gurasada – Simeria şi proiectul rutier Sebeş
Problema infrastructurii din România nu este finanțarea, ci lipsa proiectelor publice viabile bine planificate, incapacitatea de a le implementa și de a controla frauda și corupția,
Potrivit datelor publicate de Ministerul Finanţelor, România a primit în primele trei trimestre din 2017 de la bugetul UE doar 3,05 miliarde euro, din care
Liviu Dragnea a respins luni toate acuzațiile ce-i sunt aduse de procurorii anticorupție și a repetat faptul că nu are nicio legătură cu firma Tel
Oficiul European de Luptă Antifraudă (OLAF) a recomandat Direcției Generale pentru Politică Regională și Urbană recuperarea întregii sume, 21 de milioane de euro, reprezentând fonduri europene ce
Autoritatea de Management pentru Programul Operaţional Capital Uman (AM POCU) a aprobat 169 proiecte, în valoare de 477 milioane de euro, pentru apelul de proiecte
