Dan Costescu (foto), fost ministru al Transporturilor în Cabinetul Dacian Cioloș și fost director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, a fost
Comisarul European pentru Politică Regională Corina Crețu a scris joi ministrului Transporturilor, Dan Costescu, prin care solicită accelerarea implementării proiectelor din acest domeniu, finanţate prin
Miniștrii transporturilor din statele membre riverane Dunării au semnat, luni, proiectul de ”Concluzii privind reabilitarea și întreținerea eficientă a infrastructurii de căi navigabile pe Dunăre
Comisia pentru achiziţionarea unui avion destinat zborurilor speciale, inclusiv deplasărilor preşedintelui sau ale altor demnitari, a devenit operaţională, aceasta urmând să facă demersuri astfel încât
Master Planul General de Transport al României a fost revizuit, ”întrucât a fost necesară o actualizare”, însă în acest moment nu mai pot fi scoase
Cea mai mare problemă a infrastructurii de cale ferată din România o reprezintă subfinanțarea cronică, a explicat marți, în Parlament, ministrul Transporturilor Dan Costescu. În
Dan Costescu (foto), fost ministru al Transporturilor în Cabinetul Dacian Cioloș și fost director general al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, a fost
Comisarul European pentru Politică Regională Corina Crețu a scris joi ministrului Transporturilor, Dan Costescu, prin care solicită accelerarea implementării proiectelor din acest domeniu, finanţate prin
Miniștrii transporturilor din statele membre riverane Dunării au semnat, luni, proiectul de ”Concluzii privind reabilitarea și întreținerea eficientă a infrastructurii de căi navigabile pe Dunăre
Comisia pentru achiziţionarea unui avion destinat zborurilor speciale, inclusiv deplasărilor preşedintelui sau ale altor demnitari, a devenit operaţională, aceasta urmând să facă demersuri astfel încât
Master Planul General de Transport al României a fost revizuit, ”întrucât a fost necesară o actualizare”, însă în acest moment nu mai pot fi scoase
Cea mai mare problemă a infrastructurii de cale ferată din România o reprezintă subfinanțarea cronică, a explicat marți, în Parlament, ministrul Transporturilor Dan Costescu. În
