România a reînceput să afirme public, odată cu instalarea în funcţie a noului preşedinte, Klaus Iohannis, dorinţa de aderarea la spaţiul Schengen. Într-un context deloc
Autostrada Sibiu-Piteşti, reabilitarea întregului tronson de cale ferată Arad-Constanţa, îmbunătăţirea navigaţiei pe segmentul românesc al Dunării, dar şi conexiunile între porturile, aeroporturile şi reţelele feroviare
Comisia Europeană a propus marţi legislaţia pentru implementarea planului de investiţii strategice prin care preşedintele Juncker vrea să fie atrase 315 miliarde de euro în
Comisia Europeană a anunțat marți că a decis să acopere costurile de construcţie a tronsonului Cernavodă – Constanța din Autostrada Soarelui, finanţat iniţial de statul
Comisia Europeană a adoptat primele două programe operaţionale 2014-2020 pentru România, PO Asistenţă Tehnică şi PO Competitivitate, potrivit unui comunicat al Reprezentanţei Comisiei Europene la
Preşedintele Traian Băsescu a clarificat, înainte de plecarea la Consiliul European, faptul că nu va solicita o mărire a deficitul care să facă posibilă suplimentarea
România a reînceput să afirme public, odată cu instalarea în funcţie a noului preşedinte, Klaus Iohannis, dorinţa de aderarea la spaţiul Schengen. Într-un context deloc
Autostrada Sibiu-Piteşti, reabilitarea întregului tronson de cale ferată Arad-Constanţa, îmbunătăţirea navigaţiei pe segmentul românesc al Dunării, dar şi conexiunile între porturile, aeroporturile şi reţelele feroviare
Comisia Europeană a propus marţi legislaţia pentru implementarea planului de investiţii strategice prin care preşedintele Juncker vrea să fie atrase 315 miliarde de euro în
Comisia Europeană a anunțat marți că a decis să acopere costurile de construcţie a tronsonului Cernavodă – Constanța din Autostrada Soarelui, finanţat iniţial de statul
Comisia Europeană a adoptat primele două programe operaţionale 2014-2020 pentru România, PO Asistenţă Tehnică şi PO Competitivitate, potrivit unui comunicat al Reprezentanţei Comisiei Europene la
Preşedintele Traian Băsescu a clarificat, înainte de plecarea la Consiliul European, faptul că nu va solicita o mărire a deficitul care să facă posibilă suplimentarea
