„În iunie 2016 a fost dată ordonanţa de urgenţă care, practic, a deblocat proiectele. Până atunci, pe şantiere nu se lucra nicăieri, sau se lucra
Aeroportul Internațional Otopeni Henri Coandă și Capitala vor fi legate, în 2018, de o cale ferată, distanța urmând să fie parcursă în numai 18 minute,
Mangementul corporativ la companiile de stat rămâne o iluzie cât timp Consiliile de Administrație ale acestora vor fi umplute cu oameni recompensați politic, nu cu
Ministrul Transporturilor Dan Costescu a anunțat miercuri că vor intra în restructurare companiile CNADNR, CFR și Metrorex, aflate în subordinea ministerului. „Principalele companii care investesc
Companiile de stat active la finele anului trecut au înregistrat o cifră totală de afaceri de 33,7 miliarde de lei şi un profit net de
10.777 de km de cale ferată, din care doar 4.029 sunt linii electrificate (mai puțin de 40%), o viteză comercială medie a trenurilor de călători
„În iunie 2016 a fost dată ordonanţa de urgenţă care, practic, a deblocat proiectele. Până atunci, pe şantiere nu se lucra nicăieri, sau se lucra
Aeroportul Internațional Otopeni Henri Coandă și Capitala vor fi legate, în 2018, de o cale ferată, distanța urmând să fie parcursă în numai 18 minute,
Mangementul corporativ la companiile de stat rămâne o iluzie cât timp Consiliile de Administrație ale acestora vor fi umplute cu oameni recompensați politic, nu cu
Ministrul Transporturilor Dan Costescu a anunțat miercuri că vor intra în restructurare companiile CNADNR, CFR și Metrorex, aflate în subordinea ministerului. „Principalele companii care investesc
Companiile de stat active la finele anului trecut au înregistrat o cifră totală de afaceri de 33,7 miliarde de lei şi un profit net de
10.777 de km de cale ferată, din care doar 4.029 sunt linii electrificate (mai puțin de 40%), o viteză comercială medie a trenurilor de călători
