Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu a anunţat joi managementul privat numit la CFR Călători, din care fac parte Valentin Dorobanţu, fostul director interimar, precum şi alte
Călătoria fără bilet cu trenul produce companiei pierderi spre 10 milioane de euro anual – a declarat Ștefan Roșeanu, directorul general al CFR Călători într-un
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ovidiu Silaghi, l-a numit în funcţia de director al CFR Călători pe Ştefan Roşeanu, potrivit datelor remise miercuri AGERPRES de reprezentanţi
Ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi (PNL), a declarat luni, într-o conferinţă de presă susţinută la Târgu Mureş, că cea mai bună soluţie în cazul Companiei CFR
Numărul companiilor ale căror pierderi ar putea îngroşa deficitul este mai mare decât anul trecut. Astfel, s-au adăugat câteva nume grele, cum ar fi CNADR, Metrorex, Fondul Proprietatea şi, mai ales, CNCFR. Numai compania Naţională de Căi Ferate are pierderi care ar putea împovăra deficitul cu 0,1% din PIB – în condiţiile în care guvernul trebuie să reducă, pentru anul următor, deficitul de la 4,4 la 3% din PIB.
Peste 1.000 km de cale ferată vor fi închişi, printr-o hotărâre adoptată miercuri de guvern, de e urma căreia CFR ar urma să obţină economii
Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu a anunţat joi managementul privat numit la CFR Călători, din care fac parte Valentin Dorobanţu, fostul director interimar, precum şi alte
Călătoria fără bilet cu trenul produce companiei pierderi spre 10 milioane de euro anual – a declarat Ștefan Roșeanu, directorul general al CFR Călători într-un
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ovidiu Silaghi, l-a numit în funcţia de director al CFR Călători pe Ştefan Roşeanu, potrivit datelor remise miercuri AGERPRES de reprezentanţi
Ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi (PNL), a declarat luni, într-o conferinţă de presă susţinută la Târgu Mureş, că cea mai bună soluţie în cazul Companiei CFR
Numărul companiilor ale căror pierderi ar putea îngroşa deficitul este mai mare decât anul trecut. Astfel, s-au adăugat câteva nume grele, cum ar fi CNADR, Metrorex, Fondul Proprietatea şi, mai ales, CNCFR. Numai compania Naţională de Căi Ferate are pierderi care ar putea împovăra deficitul cu 0,1% din PIB – în condiţiile în care guvernul trebuie să reducă, pentru anul următor, deficitul de la 4,4 la 3% din PIB.
Peste 1.000 km de cale ferată vor fi închişi, printr-o hotărâre adoptată miercuri de guvern, de e urma căreia CFR ar urma să obţină economii
