Marii producători auto de la nivel global accelerează eforturile de repornire a fabricilor, semnale în acest sens venind din Wuhan (China) Maranello (Italia) și Michigan
Măsurile de sănătate publică impuse de autorități pentru prevenirea răspândirii Covid-19, precum și scăderea comenzilor din industrie au trimis deja mii de angajați de la
Epidemia de coronavirus determină Europa să admită că a sosit momentul să își reducă dependența de China, notează Politico. Dacă până acum, dezbaterea a fost
Industria auto, unul dintre pilonii economiei românești și unul dintre cei mai mari angajatori din economia locală ”frânează” în fața noilor provocări. Pe de o
În matriculările de mașini noi au scăzut în Uniunea Europeană cu 7,8% în iunie față de aceeași lună a anului trecut, până la puțin peste
Volumul cifrei de afaceri din comerţul cu autovehicule şi motociclete a crescut cu 5,9%. Pe de altă parte, volumul construcțiilor inginerești a sporit cu 2,8%,
Marii producători auto de la nivel global accelerează eforturile de repornire a fabricilor, semnale în acest sens venind din Wuhan (China) Maranello (Italia) și Michigan
Măsurile de sănătate publică impuse de autorități pentru prevenirea răspândirii Covid-19, precum și scăderea comenzilor din industrie au trimis deja mii de angajați de la
Epidemia de coronavirus determină Europa să admită că a sosit momentul să își reducă dependența de China, notează Politico. Dacă până acum, dezbaterea a fost
Industria auto, unul dintre pilonii economiei românești și unul dintre cei mai mari angajatori din economia locală ”frânează” în fața noilor provocări. Pe de o
În matriculările de mașini noi au scăzut în Uniunea Europeană cu 7,8% în iunie față de aceeași lună a anului trecut, până la puțin peste
Volumul cifrei de afaceri din comerţul cu autovehicule şi motociclete a crescut cu 5,9%. Pe de altă parte, volumul construcțiilor inginerești a sporit cu 2,8%,
