Stiglitz: Moneda euro divizează în acest moment europenii. Nu este bună pentru pace
Joseph Stiglitz, laureat al premiului Nobel pentru Economie în anul 2011, spune într-un interviu apărut luni în cotidianul Handelsblatt că ”euro nu este bun pentru
Joseph Stiglitz, laureat al premiului Nobel pentru Economie în anul 2011, spune într-un interviu apărut luni în cotidianul Handelsblatt că ”euro nu este bun pentru
Partidele de stânga din opoziţie au obţinut sâmbătă o largă victorie în alegerile regionale din Republica Cehă, transformând în capital furia publică faţă de măsurile
Datoria publică acumulată de ţările bogate se apropie de nivelurile atinse în perioade de război şi constituie cea mai mare ameninţare la adresa economiei globale,
Crearea unui spațiu aerian european comun este departe de a se realiza și ar putea fi nevoie ca Uniunea Europeană să folosească sancțiuni pentru a
Copiii finlandezi de azi vor fi într-o zi profesioniştii cei mai bine pregătiţi din lume. Nu o spun astrele, ci date obiective: din anul 2000,
Moody’s a retrogradat cu o treaptă ratingurile de credit ale PSA Peugeot Citroen (Franţa) şi Fiat (Italia), de la „Ba3” la „Ba2”, a treia treaptă
Joseph Stiglitz, laureat al premiului Nobel pentru Economie în anul 2011, spune într-un interviu apărut luni în cotidianul Handelsblatt că ”euro nu este bun pentru
Partidele de stânga din opoziţie au obţinut sâmbătă o largă victorie în alegerile regionale din Republica Cehă, transformând în capital furia publică faţă de măsurile
Datoria publică acumulată de ţările bogate se apropie de nivelurile atinse în perioade de război şi constituie cea mai mare ameninţare la adresa economiei globale,
Crearea unui spațiu aerian european comun este departe de a se realiza și ar putea fi nevoie ca Uniunea Europeană să folosească sancțiuni pentru a
Copiii finlandezi de azi vor fi într-o zi profesioniştii cei mai bine pregătiţi din lume. Nu o spun astrele, ci date obiective: din anul 2000,
Moody’s a retrogradat cu o treaptă ratingurile de credit ale PSA Peugeot Citroen (Franţa) şi Fiat (Italia), de la „Ba3” la „Ba2”, a treia treaptă