Discuții la Finanțe între Antena TV Group și ANAF
Preşedintele interimar al ANAF, Daniel Diaconescu, i-a invitat pe reprezentanţii legali ai grupului Intact la discuţii, care vor avea loc de la ora 12.00 la
Preşedintele interimar al ANAF, Daniel Diaconescu, i-a invitat pe reprezentanţii legali ai grupului Intact la discuţii, care vor avea loc de la ora 12.00 la
Agenția Națională de Administrare Fiscală a transmis joi un comunicat în care face precizări legate de derularea procedurii de înmânare a notificărilor de evacuare înmânate
România va acorda Republicii Moldova un ajutor umanitar cu titlu gratuit, constând în produse alimentare și păcură, a stabilit Guvernul joi. Ajutorul umanitar va fi
O primă tentativă a Ministerului Mediului pentru găsirea unei soluții unanim acceptate de aplicare a modificărilor la legea reciclării ambalajelor a eșuat lamentabil. Surse participante
Purtătorul de cuvânt al guvernului, Dan Suciu, a anunțat joi că executivul a emis un număr de 21 de hotărâri care vizează eliberarea din funcții
Eurotunnel, compania care operează transportul pe sub Canalul Mânecii, cere guvernelor Franței și Marii Britanii 29 milioane de euro, reprezentând pierderi de venituri și costuri
Preşedintele interimar al ANAF, Daniel Diaconescu, i-a invitat pe reprezentanţii legali ai grupului Intact la discuţii, care vor avea loc de la ora 12.00 la
Agenția Națională de Administrare Fiscală a transmis joi un comunicat în care face precizări legate de derularea procedurii de înmânare a notificărilor de evacuare înmânate
România va acorda Republicii Moldova un ajutor umanitar cu titlu gratuit, constând în produse alimentare și păcură, a stabilit Guvernul joi. Ajutorul umanitar va fi
O primă tentativă a Ministerului Mediului pentru găsirea unei soluții unanim acceptate de aplicare a modificărilor la legea reciclării ambalajelor a eșuat lamentabil. Surse participante
Purtătorul de cuvânt al guvernului, Dan Suciu, a anunțat joi că executivul a emis un număr de 21 de hotărâri care vizează eliberarea din funcții
Eurotunnel, compania care operează transportul pe sub Canalul Mânecii, cere guvernelor Franței și Marii Britanii 29 milioane de euro, reprezentând pierderi de venituri și costuri