Just Business

O interfață între Economie și viața afacerilor

27 octombrie, 2024



citește și

lasă un comentariu

4 răspunsuri

  1. Makyol a câștigat multe contracte prin prețuri foarte scăzute , chiar și sub 80% față de valoarea bugetată . Până acum nu a construit nimic la noi în țară . Pe centura București , A0 , lotul 1 și lotul 2 au fost date în folosință cu foarte mare întârziere . E drept a fost altă firmă din Turcia.
    Experiența cu companiile din Italia și Grecia sunt o dovadă a eșecului , inclusiv We Build .
    Poate ca accesul Makyol la noi licitații să fie limitat până nu dovedesc că au capabilitatea să realizeze lucrările conform proiectului și in termen.
    In rest numai de bine.

  2. În luna aprilie au fost dați în circulație.13 kilometri din Autostrada de Centură a Capitalei A0 Sud.
    Anul acesta poate vom putea circula doar pe segmentul Colonești-Albota, adică pe aproximativ 19 din totalul celor aproape 32 de kilometri ai lotului 4 din Drumul Expres Craiova-Pitești.
    Adică per total in 2024 vor fi dati in functiune 32 km!
    La ce bărbi ne dădea Grindeanu cu sute de km de autostrada se poate spune ca Ro inaugureaza mai putini km de autostrada in 2024 decat in 2023 cand inaugura cca 48 km!😄
    Mai da Romania in fumctiune vreun km de DEx sau de Autostrada in acest an?
    Sau au fost doar trompetele PSDNL?🤔
    Că de la firmele turcesti, grecesti, italiene nu vin rezultate desi au primit contracte fără numar!

  3. La companiile străine care execută drumuri in România dati-le banii pentru salarii și materiale , abia spre sfârșit banii care banuiti că ar fi beneficiul.
    Dacă vreți să n-o mai pățiți ca alte dați
    Nu vedeți ce părere au străinii despre noi ?
    Și dați la o parte hoții care ar putea umbla cu banii PNRR..,.. Măcar până se construiesc drumurile.
    Vă blestemă copiii și nepoții pentru moștenirea ce le-o lăsați.

  4. Lucrările sunt mari sau chiar foarte mari este normal sa fie implicate firmr românești coni chiruli care activează în rominia le cunosc am lucrat ptr. Ele că șef de șantier merita sa fie acceptate multumesc

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

toate comentariile

4 răspunsuri

  1. Makyol a câștigat multe contracte prin prețuri foarte scăzute , chiar și sub 80% față de valoarea bugetată . Până acum nu a construit nimic la noi în țară . Pe centura București , A0 , lotul 1 și lotul 2 au fost date în folosință cu foarte mare întârziere . E drept a fost altă firmă din Turcia.
    Experiența cu companiile din Italia și Grecia sunt o dovadă a eșecului , inclusiv We Build .
    Poate ca accesul Makyol la noi licitații să fie limitat până nu dovedesc că au capabilitatea să realizeze lucrările conform proiectului și in termen.
    In rest numai de bine.

  2. În luna aprilie au fost dați în circulație.13 kilometri din Autostrada de Centură a Capitalei A0 Sud.
    Anul acesta poate vom putea circula doar pe segmentul Colonești-Albota, adică pe aproximativ 19 din totalul celor aproape 32 de kilometri ai lotului 4 din Drumul Expres Craiova-Pitești.
    Adică per total in 2024 vor fi dati in functiune 32 km!
    La ce bărbi ne dădea Grindeanu cu sute de km de autostrada se poate spune ca Ro inaugureaza mai putini km de autostrada in 2024 decat in 2023 cand inaugura cca 48 km!😄
    Mai da Romania in fumctiune vreun km de DEx sau de Autostrada in acest an?
    Sau au fost doar trompetele PSDNL?🤔
    Că de la firmele turcesti, grecesti, italiene nu vin rezultate desi au primit contracte fără numar!

  3. La companiile străine care execută drumuri in România dati-le banii pentru salarii și materiale , abia spre sfârșit banii care banuiti că ar fi beneficiul.
    Dacă vreți să n-o mai pățiți ca alte dați
    Nu vedeți ce părere au străinii despre noi ?
    Și dați la o parte hoții care ar putea umbla cu banii PNRR..,.. Măcar până se construiesc drumurile.
    Vă blestemă copiii și nepoții pentru moștenirea ce le-o lăsați.

  4. Lucrările sunt mari sau chiar foarte mari este normal sa fie implicate firmr românești coni chiruli care activează în rominia le cunosc am lucrat ptr. Ele că șef de șantier merita sa fie acceptate multumesc

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

articole categorie

Lucrăm momentan la conferința viitoare.

Îți trimitem cele mai noi evenimente pe e-mail pe măsură ce apar: